揭秘鄱阳湖魔鬼三角吞船真相 湖底流沙加上大风酿成大祸(2)

三、揭秘鄱阳湖魔鬼三角吞船真相

实际上，早就有关科研人员注意到了老爷庙水域异常的天气现象。在1985年初，江西省气象科技人员就组成了专门的科研小组，在老爷庙附近设立了3座气象观察站，对该水域的气象进行了为期1年的观察研究。从二十世纪八十年代末开始，世界各国科学家纷至沓来，对鄱阳湖老爷庙的“魔鬼三角”进行考察。1989年，“联合国科学考察委员会”派遣一支科学考察团赴鄱阳湖进行实地考察。沉船事件不断发生，可却找不到船骸，这是为什么？

最后调查发现，老爷庙水域平均两天就有一天属于大风日，并且老爷庙水域的西北面，傲然耸立着庐山，其离鄱阳湖平均距离仅5公里。当湖面刮起北风时，庐山的东南面峰峦使气流受到压缩，气流的加速由此开始。当气流涌向仅宽3公里的老爷庙处时，风速加快，狂风就会会怒吼着吹过这片水域，由于风大浪大，波浪就会形成强大的冲击力。

而从我国的专家搜集到的20多万个原始气象数据看，老爷庙水域是鄱阳湖的魔鬼三角的一个少有的大风区。全年平均两天中就有一天属大风日，也就是说每两天就有一天风力达到6级。而且老爷庙水域最宽处为15公里，最窄处仅有3公里，风力经过极窄之处便会产生凝聚力，时风力加倍，船舶沉没时，大多数都是风起浪激作用的结果。

而且研究人员无意在鄱阳湖的魔鬼三角的老爷庙水域的红外航空照片上发现湖底存在一个巨大的沙坝，原来由于老爷庙这片水域混合着五条河流的来水，因此在这个地方，水流的方向比较紊乱。紊乱的水流互相碰撞，在这片水域形成了大大小小的漩涡，这些漩涡对船体的冲击力与正常的水流是不同的，如果再遇到狂风这种恶劣的天气，所以就会使船舶出事的概率比其它地方大得多。