世界上最大的船 海上巨人号(比埃菲尔铁塔还长)(2)
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海上“霸主”复活
1989年的时候诺克·耐维斯号以3千5百万美元卖给了挪威的诺曼国际海运公司,船只随后被打捞起来,被运到了新加坡的吉宝造船厂,于1990年10月起进行大规模修复工作,这次的维修耗费3200吨的钢原料,更换掉的管线长达32公里,修缮费用约6千万美元。在经过一场堪称全世界最大规模的船只修复工程后,这艘船被改名为快乐巨人号后重新复出。
目前船只现状
诺曼国际实际营运快乐巨人号的时间并不久,1991年时他们将这艘船以3千9百万美元的价格卖给另一家挪威亚勒海运船公司,而该船也同时改名为亚勒维京号。在历经十余年的服务后,亚勒维京号被转卖给了新加坡籍的第一奥森油轮,并且改名为现在的诺克·耐维斯号,目前该公司与卡达的快桅石油签订一纸合约,租赁这艘船三到五年的时间,停在夏辛油田作为海上储藏与装卸原油的设施。为此诺克·耐维斯号在2004年3月进入卡达干坞进行FSO化的改装,改装项目包括主要管线的重设,新的泊靠系统,与一个直升机停机坪的装设等,并于同年6、7月间完成改装并开始启用。
现阶段状况
2009年12月,该船被出售给印度的拆船业者,改名为Mont。2010年1月4日,该船于印度古吉拉特邦亚兰市(Alang)拆解。其36吨重的船锚则保存于香港海事博物馆用作展览。