交通测速有几种方式

随着经济的发展，道路中的车辆越来越多，超速带来的交通事故也越来越多，测速对于交通安全来说就成了一项非常重要的工作，那么交通测速有几种方式呢？今天吱客安全网就带大家来了解一下。

随着经济的发展，道路中的车辆越来越多，超速带来的交通事故也越来越多，测速对于交通安全来说就成了一项非常重要的工作，那么交通测速有几种方式呢？下面吱客网就带大家来了解一下。

1.区间测速：区间测速方式通常是在全封闭道路上，选择一段测试区域（A-B之前），通过计算车经过A-B点时间来判断是否超速。区间测速大多在全封闭路段（如高速路），且区间测速起止点均有明显的告示牌提醒，稍加留意肯定会发现。进入区间测速路段，还是老老实实控制均速 吧，没有其他好的办法。之前记得汽车之家论坛有高人说可以从应急车道走，这样避免被拍到，我个人没有实践过。另外，区间测速的区段内，还会被分割成若干个 更小的区间测试，还有固定点测试。

2.地埋线圈测速: 地埋线圈感应条与车行方向垂直且之间距离一定，利用经过两条地埋感应条的时间差来计算出车子的时速，超速即进行拍照取证。

3.雷达测速：通 常是架设在龙门架、隧道口、立体交叉桥梁下方的测速拍照装置，还有很多隐蔽的固定在一些位置点的测速拍照设备，再者就是可移动的流动测速装置（如警车、雷 达激光测速枪等）。据个人经验：龙门架、隧道口、立体交叉桥梁下的测试装置容易发现，但这些装置反而未必在正真工作，更多的是警示作用；反而越隐蔽的测速 点及大量的流动测速点是我们开车时很难发现的，最容易让驾驶者中标吃罚单！

以上就是吱客网为大家介绍的交通测速有几种方式，这是智能交通小知识的一种。希望通过我们今天的介绍能让大家对测速雷达是怎么回事有一个很好的了解。同时还要提醒我们的司机朋友们超速驾车害人害己，所以一定要改掉超速驾车的习惯。