如果上帝是一名工业设计师，他也不一定能得iF奖。

　　这并不是一句玩笑话，作为工业设计领域的“奥斯卡”，获得德国汉诺威iF Design Award(简称iF奖)是全球工业设计师梦寐以求的事。而在某种意义上，上帝也的确像是一名出色的工业设计师。亲手设计了苹果I、苹果II的苹果电脑早期创始人史蒂夫·沃兹尼亚克在其自传《我是沃兹》中写道：“设计者们不是造物主，设计只不过是我今生的爱好，我自认为是个干设计活儿的工程师，一个知道普通人感受的普通人。”

　　可是，那些苹果电脑iPod 的拥趸们却用自己的狂热对沃兹尼亚克的话作出反驳，在他们的眼里，苹果电脑的设计师就是生活的造物主，是值得顶礼膜拜的。设计师们把丰富的感情色彩赋予冷冰冰的产品，以满足消费者的微妙心理──既害怕自己过时，又不甘心于流俗。拥趸们用自己的钞票来投票，给予有着优良设计的产品以更多的支持。

　　事实上，从德国包豪斯时代兴起的工业设计，已逐渐在人们的头脑中形成了一种崭新的视角，并占据了无可替代的地位，人们早已不再满足于产品的使用价值，而是希望获得更多情感上的寄托。消费者对于苹果产品的狂热只是工业时代的一个缩影。事实上，那些动辄以百万销量计的流行产品无一不是在工业设计上极其出色的产品，它们实用、时尚，分外惹人喜爱，甚至连一些细枝末节都能触及消费者的感受。

　　设计就是力量。据美国工业设计协会测算，在工业品外观设计上每投入一美元，就可以带来1500美元的收益。毫无疑问，工业设计已经成为“第二核心技术”、“次核心竞争力”。英国前首相撒切尔夫人早在20多年前就说过，英国可以没有政府，但是不可以没有设计。韩国也喊出了“设计救国”的口号，三星集团总裁李健熙曾经说：“21世纪企业经营的最后决胜关键，就在设计！”而依靠出色的设计，短短10年时间，三星集团就迅速成长为全球著名品牌。

　　“全世界最便宜的创新就是工业设计，在讲求创新的时代里，确实更应该去做。”宏创办人施振荣说。在“中国制造”向“中国创造”嬗变的过程中，工业设计或许真的是一条捷径。

　　与消费者的本质对话

　　什么是工业设计？1980年，国际工业设计协会联合会为工业设计下的定义为：对批量生产的工业产品，凭借训练、技术、经验及视觉感受，赋予产品以材料、结构、形态、色彩、表面加工以及装饰以新的质量和性能。当需要工业设计师对包装、宣传、市场开发等方面开展工作，并付出自己的技术知识和经验时，也属于工业设计的范畴。工业设计的核心是产品设计。

　　如果回归到经典的营销理论，我们就可以清楚地看出工业设计所占据的重要地位。在4P营销理论中，产品要素放在价格、渠道、促销三个其他要素之前。良好的工业设计本身就对营销具有极强的拉动作用。

　　工业设计提供了一种全新的视角，以诠释企业价值观与顾客价值观的对接。业内专家指出，工业设计是实验室与大众市场之间的桥梁。一项全新的科研成果，更是离不开工业设计的帮助，最终转化为可以大众化生产的产品，并获得经济利益。

　　事实上，对于工业设计的营销作用，企业也是逐步认识其重要性的。一个经常被提起的例子是美国黑色福特T型车，从1909年到1923年，总共生产了250万辆，十几年间基本上没有做过设计上的改进，因为福特当时的看法是“不管顾客需要什么，我们只生产黑汽车”，而当通用汽车推出新式样汽车后，福特便在市场竞争中落伍了。如今，大部分企业家已经明白，再好的技术也需要工业设计为其锦上添花，使之变成有价值的产品，而工业设计也从以产品为中心转变到以人为中心。

　　“企业提供的产品，不一定是性能最强大的，但应该是用户最需要的；不一定是功能最全面的，但应该是功能最完美的；不一定是材料最昂贵的，但应该是造型最富有美感的；不一定是价格最便宜的，但性价比是最好的；不一定是功率最强大的，但应该是最舒适安全的。

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