来源:互联网 发布时间:01-31
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令他最感紧迫的是创新性人力资源不足的问题
忙于全球化布局近一年,向文波终于在公司位于沈阳的基地稍作停留。望着窗外纷飞的雪花,他终于难得悠闲地喝了杯咖啡,开始细想下一步三一的征途。
就在今年2月,这位三一集团的总裁以预算2亿美元的总额,和巴西圣保罗州政府达成在该州建设工程机械生产基地的投资计划。由此将企业带入了海外扩张的第四站。至此,加上之前投资印度、美国、德国之后,三一已经完成了其在全球的3/4布局。“我们设想下一步再投资非洲,到那时候,我们的全球化布局才算基本搭建完成。”向文波对《经理人》表示。
但近一年来,随着中国企业国际化道路强化,引发了诸多国际争议,尤其是西方对中国提出的“‘中国创造’走向全球”特别警惕。对此,一向快人快语的向文波向中国企业忠告:“在海外,我们要少谈中国制造、少谈中国创造,我们要把中国产品做成在投资国的本土品牌。”
其实,三一不仅在向海外扩张中需要有异于其在国内的强硬作风,同样在企业日益做大、做强的时候,来自国内市场的不确定、同业技术竞争、决策精准与否、社会责任等构成的经营与管理风险也不容小觑。而作为三一的喉舌,向文波最容易走上风口浪尖。
需求倒逼产能扩张
金融危机对于大多数企业是祸,但未必不是有些企业之福。三一所处的工程机械行业在国家经济刺激计划与高铁建设的影响下,增长加快。旗下上市公司三一重工财报显示,前3季度实现营业收入259亿元,较上年同期增长82.45%;净利润44.5亿元,较上年同期增长124.70%,受此影响,其股价在10月20日午后发力,至10月21日上午飙至42.90元。至此,三一重工成为国内工程机械行业中首家市值过千亿元的上市公司。
面对历史佳绩,向文波却表现出了忧虑:“虽然三季度公司毛利率达 36.9%,但是环比下滑 3.6 %,另外从挖掘机这个子项来看,和外资企业小松(中国)、斗山(中国)相比,销售总量仍比它们相差一半。产生这两大问题,主要在于我们产能不足,导致向市场缺
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