江西省第二届船舶工业行业协会2013年会员大会前不久在同方江新造船有限公司召开。这是自2012年江西省船舶工业行业协会换届以来召开的首次全体会员大会，全省50多家会员单位领导和代表汇集一堂，共商“十二五”期间江西船舶行业结构调整、产业转型升级、创新驱动等发展大计。

　　江西省第二届船舶工业行业协会会长祝建华指出，当前的宏观经济形势将加速船舶行业的淘汰整合进程，造船企业更需要练好内功、抱团取暖。船舶行业协会要按计划组织好相关活动，开展课题调研，服务于各级政府，发挥好参谋助手作用；协会是会员的“家”，要积极为各会员单位牵线搭桥，在生产经营管理、创新驱动发展、技术专利申请、安全环保达标等方面交流新鲜经验，互通船舶信息、互助技术攻关、互助紧缺人才、共享基础资源，促进战略互补，加大对外交流与合作，扩大影响力。希望各会员单位开拓思路，推动错位竞争、差异竞争和多种经营的发展战略，主动掌握市场话语权，积极应对船市“寒冬”期，加强精细化管理，向科技进步要效益，进一步提升江西内地造船行业的竞争力和整体水平。

　　九江市人民政府副秘书长宋志龙在会上着重指出，船舶行业的发展与经济政治形势息息相关，企业要主动研究国内、国际经济趋势，顺应国家工业经济转型的潮流，积极了解国家政策动向，把握好企业发展方向，重视企业内部的资源优化和整合，要从“看清形势、用好政策、加强合作”三方面着手，开展好协会各项工作。

　　江西省国防科工办副主任刘星在会上强调指出，省船舶工业行业协会是政府与企业的重要桥梁之一，要积极向当地政府反映江西内地船舶行业的状况，提出可行性分析报告和建议，尤其是面对当前船市持续低迷的形势，江西船企如何开拓市场经营？如何调整产品结构、延伸产业链条？如何加强技术创新、管理创新，促进企业生存发展？刘星在会上表示，江西省船舶行业协会也是各会员单位优势互补、沟通协作的平台，要多组织技术、管理、创新等多方面的交流活动，加强合作，取长补短，谋求共赢。同时，希望行业协会要为会员单位尽可能解决实际问题，在提供政策咨询、协作整合、创新服务等基础上，努力加强自我造血功能，减轻企业负担，不断提升江西造船行业的凝聚力、向心力和核心竞争力。

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