干式单牌电磁制动器即干式单板电磁制动器，采用DC24电压，电磁制动器采用的材质有小部分软质性的，因此在使用或者安装过程中不能有敲击以及掉落，这样能保持它的机形不变。

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1、导线，请注意不要用用力拉抻电磁制动器的导线，或者过度的弯折以及用手提起导线。
2、环境，电磁制动器为干式制动器，因此在制动器的摩擦面上不能沾有油、水质等，可以加于防护罩防止。
3、过度的变动电源电压将会影响电磁制动器的性能发挥，因此，请控制在额定电压的±10%的范围内。
4、电磁制动器的使用环境温度为-10℃～+40℃，如果超出这个范围时，请向电磁制动器生产厂家进行咨询。
5、空隙的调整问题，通常下情况下电磁制动器在出厂时，电磁制动器生产厂家已对其进行调整完毕。
6、初始扭矩，在初次使用的电磁制动器的扭矩可能低于标准值，因此需要进行试运转，并请在摩擦面相磨合后再进行使用。

     由于干式单牌电磁制动器用于对旋转体的制动、固定，因此定子部位应当切实地固定在静止部位上。并且电磁刹车器的电枢单元装置于旋转体上的方法有好几种，要选型与安装部分的形状相适合的型号。此外，电磁刹车器中也配备了一体化构造，不需要调整间隙的机型。
通常情况选型电磁刹车器需要注意以下事项：
1、装置于要制动的轴上，由于通常情况下都是对轴进行制动的，所以如何有效地装置到轴上是选型的重点。
2、亦可直接装置于旋转体上，对于未固定到轴上的惯性体，即使对轴进行制动也无法使其停止，因此要直接装置于旋转体上。

      电磁制动器与离合器的最高转速由摩擦面的旋转速度决定的。因此一旦超过最高旋转速度使用时，不仅会不产生出理想的扭矩，还会将产生异摩擦和热破坏等。
电磁制动器与离合器采用的轴承是滚珠轴承组合使用，一般都是采用深槽滚珠轴承。电磁制动器?离合器最怕摩擦面上附着上油脂类的物质，所以请使用不需要加油的两面密封圈型轴承。
采用橡胶密封圈的非接触形的两面密封型的轴承不需要加油，防止效果优良。
电磁制动器与离合器由于其动作特性非常优良，因此可以进行瞬时的负载连接和制动。对机械各部分进行充分的强度设计，因为机械各部分有时也会受到冲击力作用
电磁制动器与离合器的组成部件的平衡是很充分的，因此不会产生振动。如果到受到反复的冲击力等作用时，极有可能产生安装松动，并生产振动噪音。
电磁制动器与离合器的防锈处理工作，由于保管状态差、使用环境等因素都会造成生锈。

电磁制动器主要作用是刹车与启动，而减速机仅是一种传动设备，主要作用是降低转速并提高转矩输出。
电磁制动器与减速机配套使用的常用见情况如下：
蜗轮减速机的输入两端装置电磁制动器与离合器；
齿轮减速电机的后端装置电磁制动器（失电式）；
蜗轮减速机输入一端装置电磁制动器，如BKDC；
电磁制动器、离合器组合体，配套NMRV减速机；
电磁制动器、离合器组合体，配套NMRV减速机、电机；
电磁制动器、离合器组合体，配套齿轮减速机、电机；
以上电磁制动器与减速机、电机的组合配套，均被广泛应用，例如印刷、包装、纺织以及自动化设备等领域。

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