陈平，也许这个名字并不为大家所熟悉，但提起他一手创立的“宅急送”，相信大部分人都耳熟能详。可就是这样一个家喻户晓的企业老总，却为什么在即将进入天命之年选择重新创业呢？先让我们看看陈平给宅急送全体员工的一封信，也许从这封公开信里看出一些端倪。

亲爱的兄弟姐妹们：

15年前，我七个人、三台车创立宅急送的时候怎么都不会想到过要离开你们。同生死、共存亡一直是我对宅急送的终生承诺。今天，当我不得不和大家说再见的时候，你们一定会问，到底是为什么？

我为什么会休息？

当华平突然终止投资后，我请求董事会给予资金支持以保住改革成果，资金是注入了，但我却被多重压力压得喘不过来气，看到公司能获得资金来填补华平投资留下的空缺我很欣慰，如果我休息能保住公司的改革成果和持续发展，当然我应该来做这件事。宅急送从创立到现在，从没有亏损的记录，30万元起家到去年近两亿的净资产，可以证明我的经营管理没有让大家失望，08年的亏损是搭建小件平台，普运业务向零散小件业务转型，实质上是重建了一个新宅急送大量的投资所致，顺丰也亏损，申通、圆通更缺钱，他们的老总没有休息。他们渡过了危机，而我们的收缩让公司回到了从前。09年该是我们眼睁睁地看着竞争对手在市场上耀武扬威了吧。

我为什么重新创业？

1、不是赌气，都快50岁的人了，天命都知还不知道自己该怎么生活，既然董事会注了资，新的领导班子也干的热火朝天，我回来就显得多余了，另外，十多年来我始终处在家族、同学、战友等复杂多变的漩涡中，其中的难言之苦和心力绞瘁，只有我自己独自在承受，与其闹得大家不合落下独尊的罪名，还不如两手空空独自而去，把我十几年为之付出的全部心血，甚至生命所换来的宅急送留给大家，是解决矛盾的最好办法，所以我选择了离去。

2、不是分裂。如果没有了人心、没有了正气、没有了健康企业文化的宅急送，在我眼里就不成其为宅急送，我休息后公司所发生的一切变化，不管对错，在我眼里是破碎的，在我心里是惋惜的，以我的人生信条，我不会为了官职利益而违背良心和放弃追求，“宁为玉碎，不为瓦全”，况且还有一些人极力在诋毁阻扰我，我不创业也就无路可走了，虚职修养，残渡余生在大家的眼里这也不象陈平的人生吧。

宅急送就像我生养的孩子，是我的，我走到哪儿他也会和我形影不离，不是我的他也会和我貌合神离，不存在分裂之说。

3、不是财迷。重新创业，从零开始，肯定比在宅急送要穷要苦，官没有宅急送大，钱没有宅急送多，但我的理想和追求能实现。如果我为了金钱和职位，我不会多次出让股份，我也不会连自己的住房都需要贷款，我可以去违心的迎合，我也可以去投靠比宅急送更强的其他势力。

在我即将和大家挥手告别的这一刻：

忘不了在玉泉路家属院一间连窗户都没有的房间里，司机冻僵的手交给我一元钱的当日收入；

忘不了在麦子店一废弃的煤棚里，几十名司机、搬运工围挤在一个油桶改造的火炉过冬的日子；

忘不了收入过亿元、十年庆典、大家喜极而泣的泪水和开心的笑脸；

忘不了上市受挫，融资失败、改革受阻、自家人折腾自家人的悲哀。

功过是非，化为尘土，恩恩怨怨，留作笑谈。

再见了，这不是我的心里话，资本这张无形的手，狭裹着一些既得利益者，不知真理与谬误、良知与自私的昭然何时才能重归。于是我不得不离开这个让我梦牵魂里的大家庭，在我即将进入50岁天命之年，去重新寻找在宅急送未实现理想的新途径。

只要你不服输，道路就不可能平坦，梦已放飞，不管我远走何方，身后永远有我割舍不断、温暖我受伤心灵的你们。

宅急送的创始员工：陈平

我们先来熟悉一下陈平这个人：1959年出生于湖北。1978年应征入伍，所在部队38军坦克师。 1984年就读于西安政治学院。 1990年转业至中央工艺美院，同年东渡日本，学习日语。1994年1月18日回国创立宅急送。公司最初规模，7个人3辆车；主要业务，门到门的零散家政服务。 2003年3月，陈平获“2003中国十大创业新锐”称号。 2004年7月，陈平被评选为第三届“中国物流十大风云人物”。2005年12月6日，陈平被中国物流与采购联合会评为2005年中国物流十大风云人物。2006年，陈平当选为北京市顺义区政协委员。2008年10月离开自己一手创办的宅急送。2009年1月注册了星辰急便公司。

让我们再看一下转自南方周末的一篇文章：本土物流业翘楚宅急送公司创始人陈平,由于家族企业的桎梏毅然离去,重新创立了快递公司星辰急便,他说这样做才能给自己一个交代。 “毛主义者”的新长征 在家“休息”了半年,宅急送的创始人陈平正式告别公司,坦克兵出身的他毅然率领着自己的追随者,打算打拼出一个新的天地。离开宅急送,陈平只从办公室拿走了象征着自己“一生都要向前冲”宿命的坦克模型,宅急送未尽的上市梦想载体“华尔街牛”,员工送给他的“苍山如海,残阳如血”和不惑之年写下的“宁静致远”两幅字画———只不过,他很快就到了50岁的“知天命”年了。他的新公司星辰急便的办公桌上多了一尊毛主席的塑像———他是个毛主义者,崇尚用毛泽东思想办企业。塑像旁边放着正在阅读的书《使命必达:联邦快递的管 理真经》和小册子《宅急送小件员操作指南》。“宅急送离联邦快递还有多远?”这是宅急送总部到处可见的标语,如今,他已经离开了这个他含辛茹苦拉扯了15 年的“孩子”。陈平带出来的这本小册子,是2007年宅急送决心力拓利润丰厚的快递业务时印制的,但2008年赶上了经济衰退,投资方美国华平未能如约注资,最终梦碎,公司经营出现困难,陈平被迫承担责任在2008年10月开始“休假”,公司由陈平大哥陈显宝掌舵。3个月后,陈平决定重装上阵,于2009年1月注册了星辰急便公司,发展快递业务。 离开宅急送,陈平经历了痛苦的思想斗争。一开始,他非常关注宅急送,后来看到宅急送收缩了快递业务,他痛心疾首。“自己的孩子生病了,哪怕死在医生的手上也不想死在自己的手上,与其这样不如离开,你们愿意怎么折腾就怎么折腾。”陈平对南方周末记者表示,尽管宅急送不会倒闭,不会垮,也一定会继续赚钱,但这不是他要的宅急送。他要的是梦想照进现实,而不是名利。宅急送让陈平无法容忍的问题主要有两个:一是家族内部的纷争；二是他无法实现自己的快递梦想。 宅急送董事长,陈平的二哥,泰康人寿老板陈东升在宅急送内刊上的新年祝词里说,陈平的理想就是宅急送的理想,也是陈氏家族的理想。但宅急送目前的主业是 仓库配送物流,快递业务并非主营。加上宅急送物流业务已经是业内翘楚,既得利益者安于现状,不愿花费精力到小件等快递业务上。陈平对此看得十分清楚,留在 宅急送里面不出来肯定做不成快递业务。对于陈平的出走,陈氏家族普遍反对。二哥陈东升的心里也很不好受,特别是陈平在宅急送15年间过度操劳,体力严重透支患上了神经官能症,而且老太君十分喜欢小儿子陈平,不想看到兄弟分家。

大年三十,一家人还是在一起吃了年夜饭。“气氛还可以,不谈宅急送,不谈工作,老太太也不开口谈这事。”陈平笑着说。按照计划,星辰急便将在2月底开业,现在的筹备团队只有三十多人,这些人从1月10日开始上班,不少筹备人员来自宅急送,还有很多人想投奔而来,但由于没有开业,无法接收。对于宅急送想投奔星辰急便的员工,陈平的态度是“欢迎,但不是谁来都要,谁来都收”,现在新公司的80%的加盟商都是原来陈平在宅急送时招募的小件业务员,这些人在陈平下课后被大部分清退或者休假。陈平并不认为自己是在挖宅急送的墙脚,在他看来,这只不过是在品尝和享受自己15年的劳动成果,并不是夺人所爱,他没觉得对不起谁。最大的失败是做了一个家族企业。陈平对南方周末否认目前媒体报道的他和宅急送签订了禁止同业竞争的协议。股权转让的协议里已经明确了陈平可以从事快递业务。 最近陈东升对陈平压力比较大,认为陈平不该接受媒体采访。而陈平也很冤,称自己没跟媒体谈家族问题,是媒体把他和二哥对立起来了。陈平告诉南方周末记者,外界对于他主导的宅急送战略转型有很大的误解。包括董事会在内,很多人都认为陈平是要放弃仓库配送物流转做快递快件,但陈平解释 说,他要做的是两大业务并举的战略,只不过在客观上对老业务有一定的冲击,老业务的利润支持不了战略转型的亏损,陈平想到了这点,吸引华平投资,没有想到中途变故。“我的错误是着急了一点,应该是等钱到位了再实施转型,但这只是业务上的问题,深层次的问题是原有股东及外来投资者之间的矛盾。”陈平不愿意多 谈家族问题,只表示“很多人在等着我犯错,离开是迟早的事情”。宅急送并不缺乏投资者,且不论第一大股东陈东升背后的泰康人寿2008年赚得盆满钵盈,从2000年开始,在宅急送门外等着来投资的企业和机构不下50家,包括大摩、英联和鼎辉等外国投资机构。目前陈平跟陈氏家族还有着千丝万缕的联系,陈平转让股份获得的2000多万元也没有拿到手。 南方周末记者了解到,陈氏家族不想让陈平出来单干,兄弟分家毕竟不是什么光彩的事情。但陈平去意坚决,但为了不跟家族闹翻,他以每股一元低价转让了所持 有的宅急送2000多万股的股份。“是我自己愿意出来,不是他们逼迫我,而且我非出来不可。”陈平说。在陈平“休假”期间,有人对陈平说,他最大的失误, 就是依靠家族企业模式来实现自己的理想。

如今陈平开起董事会来,有一种很新鲜的感觉,不像以前在宅急送,抬头都是亲戚朋友。股权结构 是新公司走好走稳的重要一步,陈平意识再也不能再造一个家族企业了,无论是从控股股东还是董事会成员选定,他都极力避开家族企业的色彩。“不是说家族企业 不好,只是我不愿意再做了,想做一个清清白白,干干净净的现代化企业。”陈平说。企业家一定要有绝对的话语权

休假让陈平的病情大为好转,在“休息”的3个月里,陈平研究了三个企业家:联邦快递创始人史密斯,蒙牛牛根生和阿里巴巴的马云。他还翻出了介绍日本最大的快递公司宅急便当年进行战略转型的书籍进行研究。当年的宅急便决定从物流转向小件业务时,高管分崩离析,但最终挺过来了。陈平在牛根生那里找到了宅急便成功转型的原因———牛根生说过,当你在一个企业没有拍板权时是很可怕的。

联邦快递的老总史密斯从商经历中犯了很多错误,最惨的时候连工资都发不出来。特别是曾经搞过一次收购,差点拖垮公司,很多投资都打了水漂。盲目和冒进差点让联邦快递倒闭,但最后史密斯还是成功了。而宅急送从来没有遇到过那么大的风暴,但陈平却为此下课。“因为他始终在公司拥有绝对话语权,大胆的改革只有语言的阻止而没有行动上的阻挠,而我的转型遇到的是语言和行动的双重阻力。”陈平说。陈平从《蒙牛内幕》这本书里看到了牛根生当年在伊利由于没有话语权被“搞出来”的惨状,也看到了牛根生拥有绝对话语权的蒙牛在短短四年时间里完成了从成立到上市的神话故事。他不停地对南方周末记者重复地表示,这些神话的背后都有一条核心的问题,那就是企业家一定要对企业有绝对的话语权和决定权。“我曾经之所以失败就是缺乏这个,所以现在你看到我现在很在意这些。”陈平说。

在星辰急便里,陈平占据51%的股份,担任公司董事长。这是陈平对新公司话语权有意识的掌控。在宅急送时候,给外界的感觉是陈平很强势,但陈平的话语权 是没有根基的,在背后得不到足够的承认,在执行过程中变成了弱势,背后的暗流和抵触从未停止过。而在星辰急便,表面上看来陈平已经不用事必躬亲,但实际上 是话语权强势的表现。“今天新公司要做的事情,是宅急送交过学费的,该失败的失败了,该吸取教训的吸取了,就跟毛主席说过的,错误和教训让我们变得聪明起 来。”十分推崇毛泽东思想的陈平说。星辰急便一出生就是一个很健康的孩子,从企业治理结构,管理模式,商业模式到人才选聘都是脱胎换骨,不是宅急送的翻版和复制。新公司的股权结构经过了陈平的精心安排,除了内部股东,还有外部股东。一个证券公司的老总和一个上市公司的负责人给了陈平私人投资。投资界的朋友主要是负责将来的融资和招商,证券界的朋友是为了未来企业上市做准备。

陈平的自信来源于对竞争对手的研究,来源于对物流行业15年从业经历的积累,来源于目前他个人很好的社会资源,客户基础和资金基础,有了这些,陈平才敢重上征程去实现自己未尽的梦想。

就在外界质疑陈平在经济大环境不好的时机进行创业不合时宜时,陈平借用了马云的一句话来回应———当经济低迷的时候,或者说大环境不好的时候,一定要想到,我不好受,别人也不好受,我困难别人比我更困难,我们宁可冬眠,也不要被冻死。

他还很风趣的打比喻,经济风暴的寒风吹倒的企业大树,正好为刚发芽的星辰急便挡风遮雨。“别人冬眠,我出来觅食,如果大家都出来觅食,我这个小绵羊是斗不过大老虎的。”陈平说。

看到这里也许我们会明白陈平为什么会离开自己一手创办，又为之辛辛苦苦奋斗了15年的宅急送。同时我也为他这种执着的创业精神所感动。一个即将进入天命之年的人可以放下自己为之奋斗多年的企业而选择重新创业，这种敢取敢舍的勇气令我们佩服，也许这正是我们应该从他身上学习的。

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