这些日子以来，几乎我们所做的每件事情最后都可以用一个应用程序来搞定，那么汽车钥匙呢？是否它有一天也将成为智能手机屏幕上的一个小方块图标？

　　最近笔者采访了博通(Broadcom)无线连结部门产品销售主管Tom Ramsthaler，于是冒出了以上这个想法；在针对该公司即将推出的 802.11ac /蓝牙低功耗(LE)组合芯片的讨论中，Ramsthaler提出所预期的蓝牙低功耗技术在汽车内的应用。

　　他举出的一个例子是在不久前法兰克福车展(Frankfurt Auto Show)上发表的 Nissan Watch ；这款智能手表采用蓝牙低功耗连结技术，能收集汽车的遥测数据，为驾驶人展示汽车的油耗、性能等信息。Nissan Watch也能监测驾驶人的健康状况参数，例如在塞车时的心跳速率。

　　嗯…好象有点意思；但我想，恐怕很难用一款大众产品促使所有的汽车制造商采用蓝牙低功耗技术。不过Ramsthaler不假思索地表示，蓝牙低功耗技术可应用在智能汽车钥匙上──这下子引起我的兴趣了。

　　据我所知，在智能汽车钥匙市场执牛耳的恩智浦半导体(NXP)也有类似的想法，该公司曾推出采用NFC通讯技术的多功能汽车钥匙单芯片解决方案；该KEyLink Lite产品的构想是让车钥匙能与外部的NFC装置连结，例如手机、平板或笔记本电脑，而这样的智能钥匙的功能包括找汽车、路线规划，以及汽车状态/服务信息的管理。

　　所以现在博通是打算以蓝牙低功耗芯片进军汽车领域，然后我们将看到智能汽车钥匙市场上点燃NFC与蓝牙低功耗技术的战火？或者，是否将有一天我们能不再需要真正的汽车钥匙。只要简单地挥挥手机就能打开车门？

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