猫腻之三：私自承诺，无法兑现。还有的团购组织者为壮大团队，常常私自承诺：一定帮助入团者理赔。但当投保者真的出险，原先的承诺便打了水漂：曾经拍胸“帮助理赔”的团购组织者，要么百般推托，要么连人影都找不到。为此，某车险团购网的人士披露说，一些团购平台经常“打一枪、换一炮”，通过恶性压价赚取高额差价后，马上改头换面另起炉灶，早先的那些所谓承诺只不过说说而已，怎能当真。

　　还需指出的是，目前，车险仍然处于亏损的边缘乃是一个基本事实，即便有保险公司为了冲规模而给车险团购较低折扣，也让人怀疑将来的服务质量能否真的到位。首先，如果保险公司盲目扩张业务，必然容易出现理赔人员不足的情况，理赔人员不足，哪怕保险公司真的想提高服务质量，也会心有余而力不足。这类情况，其实不是早有前车之鉴吗？上海某保险公司曾以低价占领车险市场，规模扩张了，但理赔人员等硬件措施跟不上，无法及时查勘理赔，结果该公司的客户投诉落得个最多。

　　另外，本刊近日从一些保险公司了解到，车险团购此前只针对公务车，后来转向大企业的员工、公务员等，团购价格往往优惠10%左右，这也表明了车险定价从人从车的原则。多数保险公司经历过车险价格战考验后，眼下已不大愿意接受通过网络自由组团的私家车险团购，其根本原因就在于投保的是私家车，何况还要求保费打折，其经营风险保险公司怎能不加估量。沪上某知名保险公司车险部负责人就坦率地说：私家车险团购还隐藏着另一种风险，就是团购组织者联合客户骗赔，在代理赔过程中通过编造、扩大保险事故骗取保险金，保险公司监控骗赔的成本很高，岂可不谨慎对待。

　　诚如上海保险同业公会有关人士所表示的：购买车险仅仅是车险消费的真正开始，并非付完钱就可高枕无忧。保险公司的延伸服务、定损理赔服务等都是保险的重要内容，不可或缺。因此，无论是个人购买，还是团购，买车险千万不要“唯价是论”。　

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