好奇号此次钻探的这块岩石已经被命名为约翰·克莱恩(John Klein)，这是以2011年去世的好奇号项目副主管克莱恩的名字命名的。在接下来的几天里，地面控制中心将命令好奇号使用其机械臂将粉末样品装入好奇号车载的分析设备。

　　美国宇航局表示，在正式进行火星岩石粉末样分析工作之前，好奇号将会先倒入少许火星岩石粉末来“清洗”设备舱内可能残留有的来自地球的物质，随后才会进行分析工作以排除任何可能来自地球的物质对分析结果造成的“污染”。

好奇号是第一个钻探入火星岩石深部进行取样的火星探测器，随后这些样本将被送入车内的仪器进行分析

　　对火星岩石样本的分析是好奇号项目的预定任务之一，这些分析将最终帮助科学家们判定好奇号所在区域的火星古代环境历史。在此之前的早期的火星着陆器一般都只装备有剥去火星地表或岩石表面尘埃的工具，而机遇号和已经停止工作的勇气号火星车则装备了岩石打磨工具；后来在2008年着陆在火星极区的凤凰号则装备有冰矬，用于“锯开”冰冻的地表。然而此前的所有火星着陆器都不曾装备有类似好奇号这样强大的，可以深入钻探火星岩石并进行分析的成套设备。

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