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不过该公司目前还并无打算就此开发并销售载人版本的飞行器。与此相反,这家公司将这种飞行器视作开发一种新型无人飞行器的测试平台。这将是一种载重量相当可观的自动飞行器,可以在农业生产中大显身手,也可以向偏远地区的救援行动提供快速支持。
即便是军队和特种部队的士兵也可以使用这种飞行器在狭窄的城市空间里实现快速的物资补给和运输。美国海军陆战队此前就已经在阿富汗战场上测试使用他们的无人驾驶直升机来运输作战物资。
由于其发动机旋翼较短小,这种飞行器不可能达到像直升机那样的飞行效能,然而它们的优势在于其较小的体积,以及封闭在外侧防护板内部的位置条件,这样的设计让它的旋翼在接近人群时不容易造成人身伤害。罗希表示:“这种飞行器的效能不如直升机,这是由于直升机的旋翼尺寸更大。然而这种飞行器也有自己独特的优势,它已经展示出在树林,狭窄街道以及穿越桥底等窄小空间穿越飞行中的优势。”
理想的悬浮飞行器(资料图)
Aerofex公司目前进行的载人飞行测试次数有限,飞行高度被限定在15英尺(约合4.5米),速度为每小时30英里(约合48公里)。这样做主要是出于安全方面的谨慎,而非存在技术上的局限性。罗希表示,旧版的此种飞行器的飞行速度可以和直升机不相上下。
该公司在加州莫哈维沙漠中进行了多次飞行测试,并依据获得的数据编制了技术文件,在2012年1月召开的“未来垂直起飞技术会议”上,该公司介绍了他们在这方面所取得的成就。目前他们正打算在今年10月份对经过升级的新版飞行器进行飞行测试,并计划在2013年年底之前开始无人版飞行器的测试飞行。
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