记者从商务部了解到，商务部等七部委日前联合印发了《家电以旧换新实施办法（修订稿）》，规定在家电以旧换新政策推广实施期内，个人最多购买５台补贴家电。

    新出台的实施办法修订稿中，家电以旧换新政策推广实施期暂定为２０１０年６月１日至２０１１年１２月３１日，政策实施期内，个人购买新家电的，总量不超过５台；单位购买新家电的，总量不超过５０台。购买新家电不受交售旧家电品种对应限制。

    相对于家电以旧换新的“苛刻”，汽车产业在以旧换新方面也有最新消息，经国务院批准，原定2010年5月31日到期的汽车以旧换新政策延长至2010年12月31日。消息同时强调，财政部、商务部、环境保护部近日将联合下发通知，对延长政策实施等工作作出具体部署。

    商务部表示，汽车以旧换新政策的实施不仅促进了汽车消费，更重要的是加快了淘汰高排放、高污染“黄标车”和老旧汽车的进程。

    商务部表示，截至2010年5月31日，全国共办理汽车以旧换新申请车辆12.7万辆，补贴金额17亿元，拉动新车消费150亿元。为扩大消费，之前政策规定，汽车以旧换新政策实施时间为2009年6月1日~2010年5月31日。

    商务部、财政部等10部委2009年6月份联合推出了汽车以旧换新政策，提前报废旧车并购买新车的人，可享受3000~6000元不等的补贴。2009年12月31日，汽车以旧换新补贴标准上调，最高达18000元，已按旧标准领取补贴的车主，可按照新标准补领差额。

    不过尽管奖励额度加码，但汽车以旧换新政策效果似乎并不明显，数据显示，截至今年4月份，全国无一省份的汽车以旧换新车辆突破1万辆，到5月31日原定政策到期时，以旧换新车辆12.7万辆、补贴金额17亿元的成绩距离原计划的淘汰100万辆汽车、发放50亿元补贴资金的目标还存在相当的距离。

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