昨天，中央党校迎来了新“学员”—10辆崭新的上汽荣威E50纯电动汽车。今后全校师生可以租赁并驾驶新能源汽车。而从启动仪式上透露的信息来看，新一轮的新能源汽车示范推广即将启动，国家补贴政策将持续给予支持。
　　
　　旧的新能源汽车补贴政策从2009年到2012年，去年年底到期后一直没有延续政策推出。由于这个空档期，今年前8个月的新能源汽车销量并不理想，有些地方出现了厂家为补贴垫资的情况。
　　
　　对此，市经信委总工程师马静昨天表示，作为地方政府他们正在密切关注后续政策，“从目前掌握的信息来看，中央很快将出台政策，最快就在这个月。”主要内容有以新能源汽车为主开展示范，以试点城市为核心建立区域，扩大辐射范围，加速区域电动汽车的推广，改变原有的财政资金补贴方式，加快补贴资金的落实力度，支持充电站建设等。而新政策一旦出台，对于整个行业来说无疑是个利好消息。
　　
　　去年“新能源汽车体验中心”在中央党校正式启动，运行一年来吸引了2000多人参观。为贯彻落实节能减排战略，中央党校在“体验中心”基础上组建新能源汽车车队，进一步扩大学员和教工使用新能源汽车的范围和影响。荣威E50搭载了高性能的电驱动力系统，具有快充和慢充两种充电模式，一次充电后，可以开上120公里。而未来中央党校的新能源车队还将逐步引入多个中外知名品牌的新能源汽车，扩大车队规模。

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