北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如昨日透露，北京市将于上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策，包括补贴标准、购买纯电动车无需摇号等。

　　陈贵如介绍，补贴标准将是每辆小客车国家最高补贴6万元，地方政府最高补贴6万元。而与之前购买电动车不摇号、不限行、不纳税的说法不同，鼓励私人购买纯电动小客车政策不包括不限行，并且各种税费是按照电动车市场价减去补贴后的价格来计算，而不是不收车船使用税等税费。另外，享受购买电动车鼓励政策的消费者需要一定条件，要与北京小客车摇号政策所规定的条件一致。

　　2013年北京市计划再推广5000辆纯电动车，其中单位和个人购买2000辆，用于出租车、公交车等公共领域3000辆。

　　陈贵如说，目前北京市已经在7个远郊区县推广了750辆纯电动出租车，车型包括福田迷迪纯电动车、北汽E150等。2013年将再增加两个区县进入示范运营，使纯电动出租车形成规模。

　　对于人们关心的如何充电和售后服务等方面的问题，陈贵如说，充电设备的安装将纳入到电动车生产企业对用户的服务体系中。消费者在4S店买车，4S店将会考察落实买车者是否具备安装充电桩条件，具备安装条件的，4S店将负责充电设备安装等一切事宜。

　　陈贵如说，对于在住宅和单位停车位上都没有条件安装充电设备的消费者，北京市下一步将扩大公共充电设施的建设。

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