最近，工业和信息化部装备工业司和中国内燃机工业协会联合制订了《中国内燃机工业“十二五”发展规划》，发展主题是：节能、高效率、排放控制和高效清洁地利用替代燃料。

　　在国家节能减排的经济发展总目标下，内燃机是目前和今后实现节能减排最具潜力、效果最为直观的产品。因此，在未来一段很长的时期中，在道路和非道路作业机械领域，内燃机作为主流动力机械的地位仍然不可动摇。“十二五”期间，中国内燃机行业将应对国内外发展环境的重大变化，保持全行业经济效益的稳定增长，同时坚决履行节能减排的重大社会责任，把握和谐共赢、可持续发展的新机遇，从而开始进入一个新的重大发展和重组调整期。

　　据统计，我国内燃机工业(包括主机及配件)目前约有3000家制造企业。2010年，全行业从业人员近40万人，工业总产值逾3000亿元，内燃机产量逾7000万台，总功率逾12亿千瓦。各类内燃机产品基本满足了国民经济发展的需求，并有相当数量产品以单机或随配套主机出口到国际市场。

　　《规划》提出了发展战略，首先，应以市场为导向、以改革为动力、以提高经济和社会效益为中心、以节能减排为目标，加快行业结构调整和重组力度，提高全行业的综合实力和整体素质，适应经济全球化和国内外市场竞争。其次，应加快产品结构调整，利用现代高新技术，提升行业的开发创新能力和产品技术水平，为实现全行业持续稳定发展提供必要的技术保障。

　　《规划》也对农用动力提出了发展目标，要求瞄准国际国内两个市场，转变经济增长方式，适应全球经济发展的新趋势。要求农业机械用多缸内燃机达到50万台，农业机械及其它用途单缸内燃机达到700万台的年产目标。重点发展的产品是：大中型工程机械和拖拉机、自走式谷物联合收割机等配套用110～260kW柴油机。中小型拖拉机和工程机械配套用18～75kW柴油机，鼓励小于37kW的多缸机采用增压技术。立式单缸水冷和风冷柴油机等等。

　　《规划》在措施建议中提出，内燃机制造企业应与产业链上游(材料、零部件供应商)和下游(配套机械)以及加工制造装备生产企业建立紧密的合作关系，形成协调、同步可持续、合作多赢的产业联盟体，集中优势，促进发展。

　　《规划》在政策建议中提出，要积极研究并制定出台内燃机产品超前实现排放法规要求的激励政策，通过减免税政策，鼓励企业在主动承担社会责任时具有更高的积极性，同时对高耗能、高排放产品采用政策性手段强制淘汰，以加快提高先进的低能耗、低排放内燃机产品结构比例和社会保有量中的比例。

　　从2万多字的《规划》表明现在正是内燃机及农用动力行业发展的大好机遇，农用动力企业们赶紧行动起来吧。

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