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株洲城市交通插上"畅通"的翅膀 交叉路口阻塞率为0

  来源:互联网  发布时间:11-15

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核心提示:  2010年株洲成功获评国家交通管理模范城市以来,交通设施继续完善,坚持文明出行,杜绝不文明交通行为已逐步成为全体市民的自

  2010年株洲成功获评国家交通管理模范城市以来,交通设施继续完善,坚持文明出行,杜绝不文明交通行为已逐步成为全体市民的自觉行动。市交警部门将保安全放在第一位,实行网格化管理,大力倡导公共交通,让城市交通插上了“畅通”的翅膀。

长江广场的交通井然有序

  1. “软硬”兼施,文明理念深入人心

  “妈妈,红灯呢,我们等一下吧。”这是昨日发生在新华桥东桥头十字路口的一件事,小学生彭明拉着妈妈手,示意等到绿灯时在穿过斑马线。这一刻,粗心妈妈肖丽丽觉得孩子长大了。

  去年,市交警支队联合株洲晚报,推出了《斑马线上看文明》系列报道,倡导广大驾驶员和市民敬畏斑马线。报道引起了极大的反响,人们纷纷反省自己的行为。记者兵分多路,现场观察,闯红灯的行人少了,斑马线前减速让行的车子多了。

  这是市交警支队“文明交通行动计划”中的一部分。每周,我市文明交通劝导志愿者行动达4000余人次。城区设立了两个儿童交通安全情景教育体验基地,推广体验式交通安全教育。数据显示,城区主干道机动车、非机动车和行人守法率分别达到98%、98.11%、99.19%。

  文明出行,除了广泛宣传外,还离不开基础设施的建设。对此,市交警部门很“较真”。有人反映,在韶山路口,绿灯时间不够,老人无法走完斑马线。市交警支队科技所通讯室主任李宗德立即到现场反复测试时间,然后将绿灯时间提高8秒,保护了行人的安全。如此,闯红灯的人越来越少了。

  此外,在2010年至2012年,我市累计投入38.23亿元新建了石宋路、炎帝大道、湘江五桥等市政道路、桥梁工程,改造了29条城市主、次干道和24条小街小巷,对42条主次干道步行道进行修缮,完善盲道和无障碍通行设施,城市内、外两环交通构架初步形成,路网结构逐步优化,正加快构建“三环七射”城市交通路网新格局。目前全市交叉路口阻塞率为0,主干道高峰时段平均时速达到32.77km/h,城区停车难、行车难问题大大缓解。

  2. 先人一步,网格化管理保畅通

  “责任到人,路面中队定岗、定人管理,就像社区民警一样,每个交警都有自己的责任田。”芦淞交警大队大队长黄铁勇说。

  在市交警支队指挥中心的总揽下,各城区交警大队分别建立了分控中心,通过智能交通监控系统,对辖区实施网格化全覆盖的电子巡逻,扁平化指挥,就近出警。坚持“警力跟着警情、堵点走”,对路面勤务实行“网格化”管理,把网格化区域管理责任划分到辖区每一个中队、每一位民警身上。早晚高峰期加大警力部署,提高路面见警率和管事率,平峰期加大巡逻力度,并运用警务通GPS定位功能实现就近调警、实时考核。

  数据显示,改革后,交警到达交通拥堵及交通事故现场的时间平均为8分钟,比原来缩短2分钟。根据每个月涉及交通拥堵的报警次数来看,我市拥堵率也比过去下降了50%。

  此外,市交警部门去年还开发了交通设施管理子系统,将1万余条交通标志、信号监控、交通诱导、停车设施等信息逐一编号,录入系统,实行“户籍化”管理。路段责任民警不仅要对道路秩序状况、安全状况负责,还要随时掌握责任路段所有交通设施的状况,发现损坏、遗失等现象要及时呈报修复,使交通设施保持良好状态。今年以来,我市组织对城区9308多块标志、176个路口路段的信号灯、324个渠化路口、所有路段技术监控设备及城区道路的交通标线进行排查,255处问题全部整改到位。

  这几年,我市对交通违法行为进行了大力整治,重点开展了涉牌涉证、酒驾、二轮和正三轮营运摩托车、公务车(含军车、警车)违法行为、学校周边交通秩序及校车违法行为、农村道路交通安全、行人和非机动车违法行为等一系列专项整治行动。2010年至2012年,全市万车死亡率逐年下降,未发生一次死亡3人以上的特大交通事故。

  3. 精细到“里”,公共交通先行落实处

  市交警部门坚持公交优先理念,开辟公交专用车道,保证快速公交。

  荷塘区住户王东海突然发现,公交车通到“家门口”了。细心的肖栋梁也发现,路上冒黑尾气的公交车几乎没了,取而代之是干净的公交车。这正是我市大力打造的“智能公交、绿色公交、低碳公交”,已完成了“电动公交车三年(2009~2011)行动计划”。

  近年来,我市累计投入16.13亿元用于市区公共交通投资,至2012年底,共改造、增设港湾式公交停靠站276个,新开和优化公交线路10条,将公交票价由2元降为1元。目前,我市居民万人拥有公交车率达14.96标台,公交分担率达到36.5%,并呈上升趋势。

  此外,我市在全省率先建设公共自行车租赁系统,在全市设置租赁站点1056个,投放公共自行车2万辆供市民免费使用,有效解决了公交出行“最后一公里”问题,该项工程群众满意度达96.37%,并引起国内外高度关注。中央电视台中文国际频道《城市1+1》栏目录制了“中国株洲-荷兰阿姆斯特丹”专题节目于2012年3月11日全球播放,系统项目先后被列为2012年住建部第二批“城市步行和自行车交通系统”示范项目,交通运输部“低碳交通体系建设试点城市”重点项目,湖南省2011年“两型交通示范创建项目”等,荣获全国“人居环境范例奖”。

  2012年9月20日,在欧盟总部布鲁塞尔举办的“中欧市长论坛”上,时任市长王群应邀作了“让绿色交通成为宜居城市必备条件”的主题发言,重点介绍了我市的城市公交和公共自行车建设。

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