随着芯片技术的发展，更高性能的中央处理器让DVR的速度更快，功能更加强大。目前市面上主流的DVR采用的压缩技术有MPEG-4、H.264、M-JPEG。MPEG-4、H.264是国内最常见的压缩方式，而H.264因其更切合网络传输的要求已成为主流。

　　H.264是一种高性能的视频编解码技术。H.264是在MPEG-4技术的基础之上建立起来的，其编解码流程主要包括5个部分：帧间和帧内预测、变换和反交换、量化和反量化、环路滤波、熵编码。它是1995年自MPEG-2视频压缩标准发布以后的最新、最有前途的视频压缩标准。通过该标准，在同等图象质量下的压缩效率比以前的标准提高了2倍以上，并且加入了很多先进技术，如：分层设计、高精度、多模式运动估计、统一的VLC。

　　H.264与以前的MPEG-2和MPEG一4，最大的优势是具有很高的数据压缩比率，在同等图像质量的条件下;H.264的压缩比是MPEG-2的2倍以上，是MPEG-4的1.5-2倍。同时;该编码技术还具备：精确匹配解码，避免错误累积;强大的容错能力;时延级差，以适应更多应用环境等。所以H.264为当今DVR主流的视频编码技术。

　　从目前市场来看，DVR价格低廉，产品成熟，应用仍相当广泛，主要应用在监控点数较少和级别要求较低的项目中。但由于编解码设备性能的限制，一般采用硬盘顺序写入的模式，没有应用RAID冗余技术来实现对数据的保护。随着硬盘容量的不断增大，单片硬盘故障导致关键数据丢失的几率在同步增长，大多数DVR仅带4-8块硬盘，容量极小，兼容性差，无法满足当今大码流保存数个月的监控数据要求;另外，DVR的架构并不具备灵活扩容的能力，甚至是无法扩容，导致有限的硬盘容量无法满足用户与日俱增的需求。

　　随着市场需求的不断剧增，未来DVR会围绕以下几方面发展：

　　(1)更高分辨率。目前高档DVR普遍具有D1编码效果，不过仍处于发展阶段，相信未来有一种清晰且又能兼顾网络传输的高清编码技术，当然这也要取决于硬盘容量的发展，以及网络带宽和成本的变革。

　　(2)更丰富的功能。需要更加丰富的软件接口，便于大型系统的接入，组成综合性的监控系统，这样将更加有助于产品的应用和普及。

　　(3)更好的环境适应能力。监控环境一般都是比较复杂的，就温度而言，其差别有可能为-20摄氏度-50摄氏度，这就需要DVR去适应各种环境，具备更良好的性能。
　　(4)设备更加智能。如采用生物识别技术、行为分析技术、视频搜索技术等智能化技术使设备更加智能，实现视频监控由被动防御转向主动预测。

　　良好市场环境下，带来车载监控录像机哪些发展?

　　对于车载监控，面对最大的困境就是稳定性的挑战。对于设备自身的稳定性需求，以及在车内高温或者频繁震动的环境应对，都是车载监控录像设备不可回避的问题。而随着车载监控应用的逐步“转正”，尤其对于设备高清以及稳定性的进一步需求。车载录像机的质量也不再以“试点”的角色来衡量。

　　因此，除了能够保证特殊环境下的正常工作以外，作为一种重要的监控终端，如何能够更大化的提升设备的工作性能，也是未来车载监控存储设备不可回避的一个发展要求。

　　而在交通的领域中，智能化的车载监控可以借助车辆的这个流动的载体。进行道路上的移动侦测，物体追踪，车牌识别等，同时也是车流量或者路况情况的又一个值得信赖的统计方式。

　　近来，已有不少的车载硬盘录像机加入了人脸检测和车牌识别智能模块，可通过智能模块进行分析处理人脸信息和车牌信息。未来还将根据各行业客户的需求增加其他智能模块。不过，如何能够实现与系统的联动，并且比较稳健的发挥出它的作用，依然是车载监控存储在技术上需要进一步完善的。

　　其实，对于智能化城市的管理方式来说，公交车的车辆定位是很多城市都在研究的方向。目前，如果从单一的定位功能来看，如今的定位应用已经不是什么麻烦事。不过，如果能够将定位与实时监控相结合应用，其实也是一个更具有性价比的应用。

　　客观的说，车载监控已经成为当前监控扩展的一种趋势，无论是从平安城市还是监控领域来说，这都是一个有效而且不可逆的应用。因此，这对于硬盘录像机也提出了更高的要求。虽然目前车载监控的应用还十分的初级，所具有的功能还十分有限，但是这条应用之路却又注定是长远而广阔的。

　　结语

　　从现阶段来看，目前视频监控系统主要向两个方向发展：一是DVR会在产品性能以及人性化方面会做得更“精”，使DVR更加普及应用到安防行业的各个领域。二是DVR将会支持和匹配更多产品和设备，与NVR共同竞争发展，服务视频监控行业的发展。

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