但是，维珍真正让人刮目相看还是在1984年，布兰森成立“维珍大西洋航空公司”的时候。他从娱乐界进军毫无经验、进入门槛非常之高的航空业，在当时被很多评论家看做是“自杀行为”。为此，他还不惜与英国航空业老大英国航空公司（BritishAirways）打了一场轰动一时的官司。最后，他赢得胜利，保住了在大西洋两岸的运营权。

　　1994年，布兰森又成立“维珍可乐公司”，目前维珍可乐在欧洲的销售量比百事可乐还要多；1996年成立了维珍铁路公司，并雄心勃勃地要将其发展成为全欧洲服务质量最好的公司；1999年宣布成立维珍电信公司，并致力使其成为全球性的移动电话公司；1999年，维珍航空公司成功获得伦敦至上海的运营权，让他实现了进入中国这个世界最大市场的梦想。

　　布兰森自认为是个对科技不在行的人，他对电脑也不精通。但近年来，他在电子商务和网络上倾注了大量心血。维珍公司网上服务已包括金融服务、机票车票预订、购物等。他计划使维珍赶上英国数字化的潮流，使维珍公司的网站跻身世界十大网站之列，使英国和全世界的顾客能从维珍网上购买到从汽车到CD等在内的一切商品。

　　目前，维珍集团已经成为英国最大的私营企业，旗下有近200家大小公司。布兰森本人更是成为了英国的几大富豪之一，并于2000年被英国女王授予爵士头衔。

　　目标锁定在不循规蹈矩的消费者

　　布兰森经常说，“我要让维珍品牌像可口可乐一样名扬全球”。众所周知，可口可乐一直坚守着软饮料的阵地，每一次品牌延伸都小心翼翼，从不敢涉足自己不擅长的领域，生怕破坏自己的品牌形象。而维珍的触手简直无处不在，从维珍唱片到维珍航空、维珍铁路、维珍电信、维珍大卖场、维珍婚纱、维珍影院、维珍金融服务、维珍可乐，维珍提供的产品和服务基本上涵盖了人们生活的方方面面。谁都不知道，下一步布兰森又会冒出什么疯狂的点子。

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