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交通运输网络支撑新型城镇化

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核心提示:中共中央、国务院近日印发的《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》(简称《规划》)中提出,努力走出一条以人为本、四化同步、

交通运输网络支撑新型城镇化

中共中央、国务院近日印发的《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》(简称《规划》)中提出,努力走出一条以人为本、四化同步、优化布局、生态文明、文化传承的中国特色新型城镇化道路。在优化城镇化布局和形态方面,要强化综合交通运输网络支撑,构建以陆桥通道、沿长江通道为两条横轴,以沿海、京哈京广、包昆通道为三条纵轴,以轴线上城市群和节点城市为依托、其他城镇化地区为重要组成部分,大中小城市和小城镇协调发展的“两横三纵”城镇化战略格局。
  
  《规划》指出,完善综合运输通道和区际交通骨干网络,强化城市群之间交通联系,加快城市群交通一体化规划建设,改善中小城市和小城镇对外交通,发挥综合交通运输网络对城镇化格局的支撑和引导作用。到2020年,普通铁路网覆盖20万以上人口城市,快速铁路网基本覆盖50万以上人口城市;普通国道基本覆盖县城,国家高速公路基本覆盖20万以上人口城市;民用航空网络不断扩展,航空服务覆盖全国90%左右的人口。
  
  《规划》要求,完善城市群之间综合交通运输网络,构建城市群内部综合交通运输网络,建设城市综合交通枢纽,改善中小城市和小城镇交通条件。《规划》还要求,将公共交通放在城市交通发展的首要位置。

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