来源:互联网 发布时间:11-19
浏览量:
经过严苛的验证,玉柴YC6L-60发动机顺利通过了欧盟E/e-mark认证试验,玉柴因此成为国内率先通过欧Ⅵ认证的企业,成功叩开了国产欧Ⅵ发动机出口欧美的大门。 早在2011年6月底,国内首台满足欧Ⅵ排放标准的车用柴油发动机——玉柴YC6L-60发动机便在玉柴总部问世。而目前,欧洲许多汽车发动机公司正处于欧Ⅵ发动机产品开发阶段。经国家轿车质量监督检验中心排放检测,玉柴YC6L-60发动机的欧洲稳态循环(ESC)排放测试主要排放指标低于欧VI排放的限值要求。此款发动机采用具有完全自主知识产权的低温燃烧技术路线,以及串联的两级增压系统、中等强度冷却废气再循环(EGR)技术,通过高压共轨燃油喷射系统多次喷油策略控制,实现高效清洁燃烧,缸内同时降低氮氧化物和颗粒排放,未经后处理系统净化的原始尾气排放已接近欧V排放水平,经后处理系统净化的尾气低于欧VI排放的限值要求。这一发动机历经四年研究才开发成功,先后攻克了欧VI柴油机多个关键技术难题,推动了中国内燃机技术的发展。 欧VI排放法规被认为是目前国际上最严格的汽车有害排放法规之一,欧盟从2013年起开始实施。此次玉柴YC6L-60发动机欧Ⅵ认证邀请了VCA(英国车辆认证局)专家和杭州沃德欧盟认证总工到现场目击试验,试验包括基本排放测试、OBD检测、车载便携式排放测试、冷冻试验等环节,执行接近于零排放的严苛测试标准和认证程序。玉柴YC6L-60发动机通过欧盟认证试验,不仅为玉柴发动机产品走向国际市场奠定了坚实基础,标志着玉柴在产品研发和技术管理上步入了国际先列,还在欧美发动机企业面前大长了中国发动机企业的志气。
上一篇 : 面板持续涨价 液晶电视价格“水涨船高” 下一篇 : 点菜柜 点菜柜的技术性能有哪些?点菜柜的
版权声明:
1.华商贸易网转载作品均注明出处,本网未注明出处和转载的,是出于传递更多信息之目的,并不意味 着赞同其观点或证实其内容的真实性。
2.如转载作品侵犯作者署名权,或有其他诸如版权、肖像权、知识产权等方面的伤害,并非本网故意为之,在接到相关权利人通知后将立即加以更正。联系邮箱:me@lm263.com