在汽车营销专家看来，汽车品牌一直有体育营销的传统。而近来汽车企业体育营销的集中爆发，则体现了在汽车市场竞争日趋激烈的情况下，汽车厂家更加专注于汽车品牌建立与宣传。体育营销方式虽然花费巨大，但能够在短时间内令品牌成为“聚光灯”。营销专家认为，体育营销活动需要长期坚持，才能成为品牌资产的一部分，如果火候拿捏不好，也可能赔本挣吆喝。

　　不难发现，近几年自主品牌汽车厂家们都在进行突破品牌天花板的努力。以往它们专打性价比牌，其受众主要分布在二三线城市，它们希望通过高规格的体育赛事来增加品牌在一线城市的品牌曝光率，从而给大城市的白领们留下深刻的印象。日前，在苏迪曼杯世界羽毛球团体锦标赛举行期间，奇瑞汽车与世界羽联正式签署合作协议，成为世界羽联战略合作伙伴暨顶级赛事官方唯一指定用车。此外，奇瑞主办的“奇瑞车主羽球冠军挑战赛”也同步开启，比赛最终获胜者将有机会与世界冠军对决。奇瑞公司副总经理兼国际公司总经理周必仁在签约仪式上表示，本次与世界羽联展开合作，正是因为奇瑞汽车打造“技术奇瑞”的品牌形象以及“执着、乐观、分享”的品牌内涵与追求技术极限、永不放弃、不断超越自我的羽毛球运动精神有着深度的契合。业内人士评论指出，根据日韩车企借助体育营销实现国际化经验来看，奇瑞汽车牵手世界羽联，是中国本土汽车品牌实现国际化的良好传播平台，对于品牌全球影响力的提升将有着长远的影响，对于车企实施品牌国际化战略也将起到良好的助推作用。

　　资深营销人士认为，假如在赛事进行期间，增加经销商跟目标客户群的接触机会，借助报名体验赛事、实际试驾、产品介绍等方式，令客户对产品有更加深入的接触，不失为增加销量的一个好办法。

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