随着中国经济建设的飞速发展，公民日子水平的不断提高，旅程上林林总总车辆的数目也在大幅上升。这也使得交通违章不断增多，给旅程交通和我们的日子带来了极大的挟制。

　　在各种交通违章中，超速行进占有了很大的比率，俗话说十次事端九次快，因为车速过快遇到突发状况司机很难在第一时间内做出精确的处置办法，另外车辆的惯性和制动系统都无法抵达完满的操控，从公安部对旅程违章作业在曾经几年内的核算中，超速案件与其他交通肇事作业的比例高居不下，不难看出端倪，所以超速行车一向被认为是旅程交通肇事的重要因素；因而从交通规律观念而言，吊销超速是保护交通安全办法之一。国内吊销违规超速大多数是以雷达测速仪辅助于照相设备(俗称电子眼)为东西。在新交通法出台后，公安交管部门有了愈加清楚的对行车超速者进行处置的根据，故雷达测速仪应用开始广泛起来。

　　雷达测速的应用原理

　　雷达测速运用多普勒频率改动技能来丈量移动车辆的速度。这项技能是根据多普勒原理建立起来的，即雷达把微波发射到一个移动的物体上时，将会反射回一个与方针速度成比例的雷达信号，内部的线圈将该信号进行处置后得到一个频率的改动，通过DSP（数字信号处置）技能处置后便得到方针速度。不管驶近的车辆仍是远离的车辆都会发生频率改动，因而，任何方向的车辆都会被丈量到速度（雷达测速仪）。雷达测速的原理是运用多普勒效应，具有以下特征：

　　(1)雷达波束比激光光束(射线)的照耀面大，因而雷达测速易于捕捉方针,无须精确瞄准；

　　(2)雷达测速设备可安装在巡查车上，在运动中结束检查车速，是“活动电子警察”非常重要的构成有些；

　　(3)雷达固定测速过失为±1 km/h，运动时测过失为±2 km/h，完全可以满意对交通违章查办的需要；

　　(4)雷达发射的电磁波波束有一定的张角，故有用测速间隔相对于激光测速近一些,最远测速间隔为800 m(对于大车)。

　　(5)雷达测速仪技能老到，报价适中。

　　(6)雷达测速仪发射波束的张角是一个很重要的技能方针。张角越大，测速精确率越易受影响；反之，则影响较小。

　　雷达测速仪以其报价贱卖，测速精确，运用便当和能在运动中进行车速检查，被中国公安交管部门作为超速处置的首选东西。

　　雷达测速系列商品在国际发达国家的运用情况

　　国际发达国家的雷达测速装备比较完善。关于不相同的区域、地势及环境，他们都配有相应的雷达测速商品。不管固定丈量仍是移动丈量、手动丈量仍是主动丈量，都有必定的广泛度。例如在高速公路上，既有固定地址进行速度监测，也有许多巡查车络绎于公路间进行移动丈量。再如在校园附近的路段，大多数都安装了速度闪现牌，不时对过往车辆进行监测并对其提示，然后保证学生的安全

　　我国雷达测速仪的检定内容

　　雷达测速仪在我国运用已久，对于手持式（手握式）雷达测速仪，我国已经拟定了有关的坚决规范，雷达测速仪的判定，应按规范履行。

　　以下就雷达测速仪的判定规范作如下概述：

　　1、雷达测速的外观及自校功用的查看

　　测速仪的外观和正常作业状态应契合规程的测速仪通电后置于“自校”时，只显示位应契合出厂技术需求.

　　2、微波发射频率的检定

　　用契合准确度需求的微波数字额串计对M0速仅的微波发射频率检定三次，每次均应契合规定的差错需求。

　　3、测速精确度的捡定

　　雷达测速仪以其报价贱卖，测速精确，运用便当和能在运动中进行车速检查，被中国公安交管部门作为超速处置的首选东西。目前道路交通上运用的雷达测速监控设备已经非常先进，例如300万及以上高清摄像机一起监管3车道，不埋设线圈；采用高清视频流轨迹盯梢识别检查技术。单套设备一起具有闯红灯、逆行、压黄线、压分道线、不按规定车道行进等违法抓拍，具有卡口逢车必拍、高清录像等功能。以前违章后也许会抱有一丝侥幸心理，也许这里没有交警，也许这里没有安装电子眼，但是现在却很难逃过监控的火眼金睛，赔了钱又扣分。平时在驾驶过程中容易违章的有，超速、闯红灯、逆行、压黄钱行进、不按规定车道线行进、乱停车等。有很多不是依靠电子设备来提醒，而是要咱们自个人为小心才能避免。可以说现在雷达测速仪已经无所不在。

　　杭州来涞科技有限公司是一家集研发、设计、生产、销售于一体的科技型企业，公司专注于智能交通产品领域，以领先国际的理念为研发目标，以精益求精的态度为服务宗旨，全心全意为公安交通管理部门和厂区码头等单位提供专业的产品和服务。我们不断追求进步，挑战国内外各种高科技产品，提供更为高效的产品和服务，努力成为智能交通行业倍受瞩目的一颗新星。公司主要产品有：各种品牌手持雷达测速仪，自主品牌“EWIG”下的HT3000系列高清测速仪、HV300手持式高清测速仪，雷达测速屏及移动信号灯等交通管理产品。产品广泛应用于公安交警、部队、院校、厂矿、港口等机构。

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