从9月底开始，以宁波港、宁波海运为首的宁波概念股便领涨股市。在宁波股上涨的背后，则是国务院对“长江经济带”建设发展政策的进一步推进。

　　推动“长江经济带”发展概念的提出，可追溯到2013年7月，彼时中共中央总书记习近平在视察湖北省武汉市时提出“长江流域要加强合作，发挥内河航运作用，把全流域打造成黄金水道”。

　　随后，在当年11月，首届长江经济支撑带合作论坛在武汉举行，会议提出“长江经济支撑带是带动东、中、西部整盘复兴的全局战略，有望成为继中国东部沿海经济带之外的第二条支撑带”。

　　而在今年，长江经济带的建设也正式上升至国家层面。

　　6月11日，国务院总理李克强在主持召开国务院常务会议时提出，将通过部署建设综合立体交通走廊，打造长江经济带。

　　之后，国家相关部门也推出具体政策和指导意见，正式推进长江经济带的建设。

　　长江经济带不仅事关国家经济布局，长江所流经的地区和省份，也多为本土纺织服装行业的重要产业集群地。对此，“黄金水道”的打造能否引发本土服装变局？

　　政策利好不明朗

　　为探究长江经济带政策的推行对未来本土服装产业发展的影响，《中国纺织报》记者在第一时间联系到中国服装协会秘书长杨金纯。

　　“就我目前了解的情况而言，长江经济带政策的提出和推进，目前还局限在大的宏观层面，其对具体行业和产业的影响还有待未来国家相关细则的提出才能显现。”杨金纯告诉《中国纺织报》记者，其对目前服装行业的影响还相当有限。

　　而记者对武汉、重庆、四川、宁波服装行业相关人士的采访情况，也证实了杨金纯的这一判断。

　　“四川这几年一直在推进工业园区的建设，但相较于纺织服装产业，四川当地更重视汽车、芯片等产业发展，对纺织服装的支持力度相对有限。而长江经济带政策的推出对四川服装行业的影响，目前还不明朗，有待进一步观察。”四川纺织服装行业协会的相关人士告诉记者。

　　在武汉服饰时尚联合会会长毛立辉看来，虽然长江经济带政策对服装行业的具体影响还不明朗，但就武汉本地的情况而言，其可以结合武汉本地的特色，利用国家的政策机遇，在仓储物流及商业环境构建方面进行提升。

　　中国裤业企业家理事会副会长、重庆天冕裤业董事长张黔渝认为，利好的政策在对服装产业的推进上，还是起到很大的促进作用。因此，他也看好“黄金水道”建设给重庆服装产业带来的发展机会。

　　“重庆有很好的商业环境，重庆人对服装消费不仅有开放的态度，也有较大的需求。因此，国家能出台相关的扶持政策，对重庆服装产业的发展肯定是一个很大的利好消息。”张黔渝告诉记者，目前重庆已经在沿江公路的起点和长江之间规划了沿江开发区，在重庆南彭也在打造国家级的物流园区，这对未来重庆本地的产业发展都会起到一个很好的推动作用。但从服装产业整体的大格局来看，主要产能仍集中于东部沿海地区，中西部地区的产业基础和发展情况与东部相比，还有相当的差距。因此，要实现长江沿线地区服装产业的协同发展，以“东部带动中西部发展，中西部承接东部产能”的方式则更为可行。

　　但这一方式实现的可能性有多高？

　　有市场才能转移

　　在杨金纯看来，如果没有具体的利好政策，中西部地区对东部企业的吸引力则非常有限。“相较于长江经济带对纺织服装业支持举措的不明朗，国家对新疆纺织服装产业发展的支持力度则更有针对性，且给予企业的优惠政策也非常多。所以，长江沿线的中西部城市未必会比新疆对大企业的吸引力大。”

　　而宁波市服装协会副会长兼秘书长张晓峰对东部加工制造向中西部转移也不看好。

　　“服装产能西移在前几年就提过，宁波一些企业也有过尝试。但中西部产业配套不完善、企业对内陆环境不熟悉，以及近年来内陆地区成本优势在不断缩小，使很多企业对产业向中部和西部转移的积极性并不高。”张晓峰告诉记者，宁波本地加工制造较强的企业申洲针织等，很早就已经在海外设立生产基地，其更注重在全球整合优势生产资源。对此，张晓峰认为，企业在沿长江的内陆省份设厂也不是没有可能性。“随着近年来外贸环境的恶化，不少宁波服装企业通过发展品牌来拓展内地市场。因此，中西部广大的消费市场对东部企业有着很强的吸引力，尤其是重庆、成都等消费力较强的城市。”张晓峰告诉《中国纺织报》记者，像太平鸟就已经在中部设立工厂和物流中心，为的就是服务中西部市场。

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