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十堰路网监测应急处置中心使用

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核心提示:11月18,全省路网监测与应急处置系统现场观摩会在十堰市公路局召开,标志着十堰市路网监测与应急处置中心(以下简称路网中心)正

十堰路网监测应急处置中心使用

11月18,全省路网监测与应急处置系统现场观摩会在十堰市公路局召开,标志着十堰市路网监测与应急处置中心(以下简称“路网中心”)正式投入使用。

  指挥中心面积300余平方米,目前已连接应急指挥车3台、市外信息发布大屏4块,重点桥隧及应急处置点监控点64个,可调度全市各县市区84支交通公路应急处置力量,覆盖全市国省道干线公路沿线,整体投资400余万元,职能主要为道路运行监测、应急处置、出行服务三大任务,并引申出预测预警、视频会议、日常值班、路网数据库、天气情况、信息发布等九大功能。

  路网中心的建立,对于我市提高公路交通应急处置和应急保障能力,提高路网运行管理水平、发挥路网规模化效益,提高公共服务能力、树立良好行业形象,具有重要意义。预示着我市交通公路工作由基础设施建设为重点向服务为重点的战略转型,标志着我市路网运行管理进入了一个新的发展阶段。

  在随后的观摩会上,中心进行了各监控点的应急处置演练。在演练中,展示了当公路因恶劣天气或者交通事故引发险情后的应急处置保障预案,公路部门通过监控等途径第一时间发现后立即启动应急预案,在前方路口信息发布屏上公布分流线路,搜索附近应急力量及物资并进行调度,应急力量按要求迅速到位,由路政人员指挥疏导交通,应急指挥车在现场实时向中心传输情况,并由中心制定抢险方案,养护工程人员开始按方案组织排险工作。演练充分显示了路网中心的强大应急处置能力,道路险情发现及时、处置力量调配合理、应急物资到位及时、处置预案具体多样。

  据悉,十堰市路网中心的建设可谓四年迈进六大步,初步完成了“公路行政监督由现场检查迈向视频监控,重点桥隧监管由传统模式迈向信息模式,调度方式由电话模式迈向多样指令模式,信息发布由公告发布迈向电子显示,险情现场信息获取由延迟获取迈向第一时间获取,系统管理模式由散乱管理迈向集约管理”的六大转变。这些进步在我市特大洪灾、雨雪交通疏导、春运、“十一”黄金周等交通公路应急保畅工作中均得到了检验。
 

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