尴尬的“大厨房”

　　站在战略高度考量中国的品牌，现状堪忧。

　　尽管经济总量居世界第6位，尽管制造业总量居世界第4位，尽管有172类产品的产量居世界第1位，可在世界经济论坛最近公布的2004—2005年度全球竞争力报告中，我国仅排名第44位。规模与能级的巨大悬殊，自主品牌匮乏难辞其责。

　　例证比比皆是：我国是世界第一服装出口大国，然而50%以上为来料加工，30%左右为复样加工；我国拥有巨大的汽车消费市场和不小的汽车生产能力，国产洋品牌轿车却占据着国内90%以上的市场份额。由于缺乏自主品牌，中国企业的产品卖不出价格，长期处于全球生产链和价值链的低端，拥有强大的制造能力却没有较高的增值盈利能力。随着原材料、能源价格和劳动力成本的上升，以及东南亚、中欧、南美一些国家的经济发展，中国原有的制造成本优势将被削弱，制造业势必急剧萎缩。规模巨大的中国制造，实际上是以极大的资源消耗和环境恶化为代价，获取微不足道的加工费。难怪有经济学家讽喻：身为世界加工厂的中国就像一个“大厨房”，捧出去的是精华，留下来的，除了满屋蒜皮，就是一地鸡毛。

　　消逝的“凤凰”

　　在自主品牌的培育道路上，上海曾经辉煌。

　　上世纪二三十年代，上海注册的商标总数占到全国注册商标总数的80%，拥有一批国内甚至国际知名的品牌。上世纪五六十年代，涌现了凤凰、海鸥等一批消费品类品牌。八十年代之后，上海通过引进国外先进技术，形成了上菱、金星等一批家电品牌。

　　世纪之交，上海制造却逐渐地乏“牌”可陈了。1992年后，上海制造进入重化工业占主导的后工业时代，随着产业结构的升级，上海品牌从人们耳濡目染的轻纺等传统消费品，向高新技术、装备工业、零售业延伸，如上海电气、振华港机、大众出租等企业品牌，以及类似新天地这样的服务品牌等。以更广的视野看，在陆家嘴、外高桥、上海化工区等一个个区域品牌崛起的同时，上海城市品牌价值迅速提升。

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