3月1日，2015年山西省交通运输工作会议在太原召开。会议提出，要深入贯彻落实党的十八届三中、四中全会和省委十届六次全体会议、山西省经济工作会议和山西省“两会”精神，认真贯彻落实省委、省政府、交通运输部各项决策部署和领导同志重要批示指示，主动适应经济发展新常态，以提高发展质量和效益为中心，对标先进，目标一流，积极探索“六权治本”，扎实推进“六大发展”，切实抓好六项重点工作，奋力开创山西省交通运输弊革风清、科学发展的崭新局面。

　　厅党组书记、厅长李正印作了题为《推进“六大发展”，实施“六权治本”，奋力开创山西省交通运输弊革风清科学发展新局面》的工作报告。厅党组副书记、副厅长张润主持会议。厅领导、厅老领导、厅机关各处室主要负责人，各市交通运输局局长、纪检组长，厅直单位党政主要负责人、纪委书记，各公路分局、交通运输执法局、高速公路运营公司、高速公路建设管理处、高速公路建设服务监管处、路桥企业党政主要负责人参加会议。

　　李正印在报告中指出，2014年，山西省交通运输系统深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，认真贯彻落实党的十八届三中、四中全会精神和省委、省政府决策部署，

　　坚持“六个并重”，抓好“九个着力”，从战略上重新布局，从工作上打开新局，较好地完成了省委、省政府下达的各项工作任务，交通运输科学发展迈出了坚实的步伐，交通运输基础设施建设取得新进展，道路水路运输服务能力得到新提高，交通运输改革取得新突破，交通运输管理水平得到新提升，安全生产基层基础建设取得新进步，党的建设和党风廉政建设得到新加强。

　　李正印强调，认识新常态、适应新常态、引领新常态，是当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑，也是判断发展大势、进行战略布局、推动交通运输科学发展的基本前提。要准确把握交通运输部提出的“三个坚持”“五个更加”的总体思路。要坚决贯彻省委十届六次全会、山西省经济工作会议及山西省“两会”的总体部署，着力推进山西交通运输“六大发展”。

　　李正印就2015年山西省交通运输重点工作作出了具体部署。

　　一是切实抓好安全生产，深入推进“平安交通”建设。在落实安全监管责任和企业主体责任上下功夫，真正使安全生产成为全行业的自觉行动。在强化重点领域安全监管上下功夫，工程建设领域重点加强桥梁、隧道、高边坡、大型爆破等高危工程的风险评估和实时监控，公路桥隧运营领域以特长隧道为重点，实现100米以上隧道监控设施“全覆盖”。道路运输领域重点加强“两客一危”车辆和重型车、半挂牵引车的动态监管，水上交通领域重点加强“两湖十库一线”水域的安全监管，人员密集场所重点加强汽车站、服务区、学校、施工人员驻地等场所消防安全隐患排查整治。在提高交通基础设施安全生产保障能力上下功夫，以农村公路为重点，今年山西省安排公路安全生命防护工程1000公里。在建立长效机制上下功夫，着力推进事故隐患排查治理常态化。

　　二是切实抓好交通运输改革，着力破解体制机制障碍。加快推进交通企业及高速公路资产债务重组改革，力争用2－3年时间，山西省经营性高速公路比例提高到60％左右，高速公路政府性债务下降60％左右。积极推进高速公路建设和运营管理体制改革，逐步建立起职能清晰、规范有序的高速公路建设和运营管理新体制。进一步深化投融资体制改革，引导社会资本参与公路、运输基础设施投资和运营，推进高速公路投资主体多元化。积极推进党政机关与所属企业脱钩改革、普通干线公路建设管理体制改革、交通运输综合执法体制改革、农村公路管理养护体制改革等交通运输各项改革。

　　三是切实抓好交通运输基础设施建设。加大交通基础设施建设力度，确保完成省政府提出的投资245亿元的目标任务。高速公路建设安排投资175亿元，新建、续建17个项目，建设里程906公里。普通干线公路建设安排35亿元，建设规模300公里。农村公路建设安排35亿元，建设规模3600公里。运输站场重点抓好综合运输枢纽建设。

　　四是切实抓好综合交通运输管理服务提升。研究推进山西省综合交通运输“十三五”发展规划和各个专项规划编制工作，研究提出“十三五”交通运输发展重大项目、重大工程和政策措施。继续推进城市公交优先发展，支持太原市和其他有条件的城市开展“公交都市”“智能公交系统”建设，推动同城化公交、城际公交、城乡公交和城市公共自行车融合发展，推进长途客运接驳系统建设，推行汽车租赁等多样化交通服务方式。切实加强公路养护管理，深入推进智慧交通建设和节能减排。

　　五是切实抓好交通运输法治政府部门建设，探索实施“六权治本”。制定出台《贯彻落实党的十八届四中全会精神推进交通运输法治政府部门建设的意见》，继续深化行政审批制度改革，重点实施“六个一批”，即取消一批、下放一批、转移一批、改变管理方式一批、整合一批、挂起一批，加快建立权力清单、责任清单、负面清单，切实抓好交通运输公共资源交易平台和交通运输政务服务平台建设，扎实开展工程建设领域突出问题专项整治和公路乱设卡、乱罚款、乱收费专项整治，努力实现“监管最严、审批最少、模式最新、机制最优、效率最高、环境最好”的目标

　　六是切实抓好党的建设、党风廉政建设和班子队伍建设，全面净化交通运输系统政治生态。全面落实管党治党责任，从严落实党风廉政建设主体责任和监督责任“两个实施办法”，

　　始终保持惩治腐败和反对“四风”两个高压态势，切实加强各级领导班子和干部队伍建设，深入推进群众性精神文明建设活动。

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