沈明国认识到了问题的严重性，赶紧派技术员到福建学习，学成回来之后才搞清楚其中的原因。

　　沈明国：池子看不到，我们用这个透明玻璃做一个参照。比如这个有70公分。这上面和下面有温差。

　　记者：这个是没有70公分的。

　　沈明国：没有，举个例子。这个有35公分，40公分左右。这个泥鳅窜上去，如果天气暴晒，这边温度很高，这边温度低。晚上的时候反过来，这边温 度很高，这边温度很低。这个时候，如果水的高度控制不好，这个泥鳅在下面，泥鳅通过鳃呼吸，氧气不够的时候通过肠道呼吸，它要跑起来，这个温差，跟人一 样，温度不均衡，会引起感冒。你看这个，它就跑起来了。就这样，这个比较多，这个也起来了，它在吸氧气。

　　原因找到了，问题就容易解决。沈明国补投了泥鳅苗，成功养出了商品泥鳅，接下来沈明国就是要把泥鳅当成黄金卖，国内泥鳅的价格是20多元钱一公 斤，在日本却能卖到200多元，是国内价格的十倍，沈明国把泥鳅全部出口到日本的计划马上就要实现，但是因为一点没想到，让沈明国的计划遭到了毁灭性的打 击！

　　泥鳅要出口，就要把样品送到日本客户那里，检验合格后才能批量出口，2007年秋季，沈明国送出了第一批泥鳅样品。结果是到了目的地，泥鳅几乎全都死光了。

　　沈明国：坐火车，到山东的青岛，因为火车运输时间比较长，到日本坐快艇，加起来总共要十七八个小时。这个成活率只有百分之五六，基本上都死光了。

　　这让沈明国有一种不祥的预感。我国出口到日本的泥鳅，主要是江苏等省份生产的，因为那里沿海，采用快艇运输，到日本只需要几个小时，可以保证泥 鳅的成活率在60%以上。从四川邛崃到海边路途遥远，这也成了沈明国泥鳅出口的阻碍。根据计算，只要泥鳅成活率达到30%以上，自己就有赚头，沈明国怀着 最后的一线希望，开始尝试其它的运输方式。

　　沈明国：成都到上海有大巴，走高速比较快，到上海也有客轮到日本。这个时间比较短，差不多要十二个小时，成活率在百分之十七八。

　　汽车运输仍然行不通，沈明国怎么都没想到成活率会低到这样的程度。这让他有点措手不及。办法只剩下最后一个了，那就是空运。虽然成本高一些，但是成活率肯定会有保障。

　　李松：空运是这样的。我们当时是用专用的泡沫箱，之后打氧气，掺一些水，再把泥鳅倒进去，就到泡沫箱里面，就放到这里面，把它平放，两边再加干冰，非常好的干冰，防止它温度升高。

　　沈明国：从成都坐飞机空运到北京，再中转一个小时，从北京直接飞往日本，他们通关。这个时间是最短的，9个多小时，成活率只有百分之二十七。

　　空运还是不行，出口的路彻底被堵死了。只因为一点没想到，沈明国的泥鳅出口计划全盘落空。他又是怎样起死回生，赚到人生中第二个1000万的呢？

　　贾文斌之前在沈明国那里吃了闭门羹，心里不舒服，但他始终没有忘记沈明国。因为市场上的野生泥鳅实在是太少了。就在贾文斌被货源问题搞得焦头烂 额的时候，沈明国找上门来，主动提出合作，贾文斌也就不计前嫌了。在本地销售虽说价格低一些，但同时也省去了运输成本，总体利润也还可以。

　　2008年，在邛崃市政府的推动下，沈明又开始带动农户搞起了泥鳅养殖。

　　叶进：他们对泥鳅进行回购，帮助农户进行销售。

　　国内的泥鳅价格不断上涨，沈明国在成渝两地销售泥鳅，两三年之内就赚到了上千万元。2009年，沈明国新建了3000亩养殖基地。新基地建好之后，沈明国就可以开始实施他的泥鳅深加工项目了。

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