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机场综合安防集成的未来

  来源:互联网  发布时间:12-25

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核心提示:机场综合安防管理遇到瓶颈  在安防界内,没有一个行业比机场对安防的需求更严苛;没有一个行业比机场的应用场景更多样;更没有一

机场综合安防集成的未来

机场综合安防管理遇到瓶颈

  在安防界内,没有一个行业比机场对安防的需求更严苛;没有一个行业比机场的应用场景更多样;更没有一个行业比机场使用的产品更先进;然而,也没有一个行业比机场遇到的问题更多。

  回顾这几年安防市场和安防产品的发展,有相辅相成的意味。层出不穷的安防需求,刺激了安防新技术不断涌现,更新换代的新产品则更具有市场吸引力。因此我们看到了IP摄像机、网络全交换、4K极清摄像机、超级宽动态、超低照度摄像机、光网络接入,这些新产品和新技术。但是这些新产品、新技术,并没有真实的解决机场安防管理的痛点、有隔靴搔痒之嫌。

  细细剖析发现,其实并不新,而是在其他行业的技术在安防产品里面重新进行了包装。这里并非在诟病安防技术的拿来主义,而是这种“拿来”更偏重了“单体”和“硬件”。

  因为简单的硬件组合并不代表业务应用,而机场的难点就是将这些硬件,智慧的组合起来,形成管理应用。

  几个机场安防集成的案例

  某国内机场,在采用了国际知名门禁系统和监控系统后,建设了先进的安防系统。还需要增加一个通道认证功能,在通过刷卡,调用人员在监控下的图像,以及在系统中注册的图像,并交由管理人员核实。几番开发下来,由于门禁系统和监控系统复杂,以及数据库系统的同步不及时,导致系统BUG颇多,最终难以使用。这就是将原有系统不能满足客户的应用,通过定制化的方式来实现,然而客户也承担了定制化带来软件不稳定的风险。

  国内某城市中的2个机场,需要进行信息集中汇总,并且将安防信息集中汇总,由于采用了同一品牌的设备,两个不同机场之间的信息通过数据库同步的方式来实现,由于数据库同步会影响实时业务的运行,因此不能再机场运行高峰时间段内实现。因此数据同步机制设定在每日凌晨,客流量极小的时间段内完成,基本满足了客户的需求。但是由于是使用原有系统的固有机制,其柔性收到大大约束,试想如果机场的运行不允许业务任意的重点,这种方式的数据同步将无法实现,两个机场的统一管理将受到限制。

  某国内机场,设置了门禁和视频监控系统,并设置了门禁报警联动视频的方式。其实现机理,是通过门禁系统自身的自定义字符串协议来通讯,这样既避免了开发带来的软件不稳定风险,也增加了项目实施的柔性。但是由于门禁系统提供了足够的柔性,而视频系统缺乏柔性,客户不得不通过门禁系统来管理视频监控中的事件,而这,及其不符合机场的使用习惯,就是用视频平台来直观的管理安防事件。由于门禁和视频监控系统已经建成,客户的功能需求不能利用已有的系统来实现,最后还是需要通过上面再建设一个安防平台来优化管理。这就是典型的产品选型不合理造成的结果,机场往往在选系统时,关注的是单系统本身的功能,而忽视了其对外具有的柔性,增加了日后的管理的的难度,也增加了改造的成本。

  通过以上例子,说明每个机场都有自身的独特业务需求,要通过安防集成定制化来实现。然而,不合理的安防集成方式具有弊端。机场中不同的子系统如何整合使用,以及层出不穷的集成问题,就说明这些问题综合安防管理的迫切性,这也难怪,机场客户甚至愿意联合产品厂家用搞课题研究的方式来解决其问题。

  组件化的安防集成平台

  组件化,这个在自动化领域非常成熟的概念,我们一点都不陌生。

  然而,它却离安防业那么遥远。

  前文提及,各个安防厂家在奉行“拿来主义”的时候,却只关注硬件,忽视软件。

  当Niklaus Wirth提出“软件=数据结构+算法”的时候,也给我们提出了个安防行业组件化综合平台的理论依据。

  在安防业内,各个不同子系统厂家在都在精进自己的产品,在完善功能的同时,也提供了接口和功能非常丰富的SDK和API。

  而安防系统中所关注的量大部分都是开关量,即状态量。通过SDK和API,将这些开关量信息管理起来。

  这些状态量包括:门禁的开关、出门按钮的开关、报警点触发和非触发、防区的撤防和布放、视频点的离线和在线、视频分析中的拌线、视频分析中的区域占用、巡更点位的触发、等等。

  这些状态量可以理解为“软件=数据结构+算法”公式中的“数据结构”。而“算法”就是最基本的“与”“或”“非”。

  机场安防集成问题的归结

  对数据的整合,以及对业务的抽象,是所有安防需求的归结。并且这两方面,将是未来安防厂家竞争力的核心,也是机场安防平台的突破点。中国的厂家具有能整合资源的,屈指可数;能将资源整合后,形成有灵活价值应用的,还没有出现。

  机场安防应用中的各种数据,通过抽象形成最小的数据单元,这些单元是结构化的单元,通过将这些单元按照“事件”逻辑的组合方式,进行任意组合,即可完成对任意数据之间关系的组合和业务组合。

  了解了这些机制,就给厂家开发通用组件化安防集成平台提供了基础。

  也许在不远的将来,我们能够看到通过机场客户和厂商的共同努力,将纷繁复杂的系统,有机有序的融合在一起,满足不同场景下,不同用户的需求,管理的效率得到了提升。用户也走出了使用高科技、高性能、新技术产品就能实现严苛灵活安防应用的误区;厂家也就走出了,仅仅靠提升性能、降低价格才能赢得市场的误区。

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