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神州专车e代驾合并 乐视控股易到用车 “互联网+出行”市场或生变局

  来源:互联网  发布时间:12-26

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值得注意的是,目前市场中比较重要的玩家分别是滴滴出行、Uber、易到专车和神州专车。在曾经的行业巨头滴滴和快的合并后,占据了其中大约七成的市场份额。神州作为上市公司,有一定的优势,Uber则有国际巨头的母公司作为后盾。

易观智库最新发布的二季度专车市场数据显示,滴滴快的、Uber和神州专车分别以82.3%、 14.9%和10.7%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名,易到用车排名第四,市场份额仅为2.7%。

易观国际分析师张旭表示,“互联网+出行”领域成为各家资本“中标之地”,一方面是由于市场已经培育成熟,并且有较高的曝光率。而另一方面,出行领域是少数几个可以做到标准化的产品,他有点类似于早期高速发展的电商。

张旭认为神州专车收购e代驾,是为了完善自己的产业链,“神州专车的服务人群都比较高端,专车也多是中高端专车,目前市场表现比较良好。而这部分细分市场人群同样也有代驾的需求。除了涉及到代驾领域以外,神州专车未来可能还会集合更多的出行服务,甚至是汽车后市场服务。”

而乐视收购成功,将会让乐视成为继BAT之后,又一家加入“互联网+出行”服务市场的互联网巨头。双方的合作或将改写目前“互联网+出行”市场一家独大的局面。但张旭同时也表示,乐视控股易到用车除了资金上的支持,似乎看不到什么想象空间,“乐视并不拥有强势做出行的基因,可想的空间也就是乐视超级汽车的车载屏中加入乐视内容,让其做到有限的商业转化。”

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