函件表示，政府部门应坚守“私家车不得营运”的底线，坚定维护出租汽车市场秩序，不要因为个别媒体和专家为网络约租车背后的互联网巨头站台，就放弃基本的市场规则。互联网不是“法外之地”，市场经济是法治经济，讲契约、讲规则、讲规矩。同时，应该看到世界上不存在绝对的市场、绝对的自由。没有规则，便没有安全，也就没有发展。

函件特别提及，要“警惕资本行为，杜绝扰乱行业市场正常秩序”。百度、腾讯等互联网巨头和当前网络约租车平台企业有着密切联系，它们占有网络资源和舆论工具，通过很多渠道手段裹挟政府、媒体及专家，这是大教训，必须警惕网络约租车平台企业壮大后带来垄断。

函件同时承认，“现在很多出租汽车驾驶员顶不住恶性竞争，无法养家糊口，只能辞职。如果彻底放开网络约租车市场，形成羊群效应，谁还愿意开出租汽车?”

针对出租车行业长期存在的问题，中国道路运输协会也表示，“保障乘客的生命财产安全始终是出租汽车服务的第一要务，不断加强驾驶员与车辆的管理不仅是实现这个目的不可替代的前提，也是出租汽车行业管理永恒的主题。”

“互联网+”给传统产业转型升级带来新机遇，给传统出租汽车行业深化改革带来新契机。中国道路运输协会表示，在政府部门的大力扶持下，对网络约租车新业态报以最大包容，并积极借助“互联网+”的技术创新，加强行业深化改革，努力改进提升服务水平，将网络约租车的优势整合进入传统出租汽车行业，积极拓展服务新模式，提升出租汽车行业的运行效率和服务质量。

“我们相信互联网不是拿着大棒子来的，是带着新资本和新技术来的，不是取代出租汽车行业，乃至整个道路运输这一伴生人类的古老行业来的，而是让传统行业焕发活力而来的。”上述函件称，虚拟世界里的美好故事，最终需要在实体产业中实现。这些都需要出租汽车行业身体力行，主动拥抱互联网，让不断进步的新技术能为行业转型升级服务，并努力为社会提供出更好的出行服务。

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