滚装船(RORO SHIP)又称“开上开下”船，或称“滚上滚下”船，它是专门运输有动力车辆、工程机械类产品的专用船舶，也可运输由牵引车牵引的半挂车或载有件杂货的轮式托盘等货物。

杂货船（BULK SHIP）主要运载成包、成箱、成捆件杂货的船。目前所用杂货船一般有1-2层甲板，4～6个货舱，配备25-30吨船吊，部分重吊船起重能力可达150吨以上。

滚装船相比杂货船装卸效率高，能节省大量装卸劳动力，减少船舶停靠时间，所以滚装船的船期相对比较稳定，一般不会出现大幅拖班或者延误的情况。另外由于货物可以直接开进船舱，不需要用吊机装卸，减少了装卸过程中以及运输途中的货损。且船与岸都不需起重设备，即使港口设备条件很差，滚装船也能高效率装卸。

杂货船的建造成本和营运成本低于滚装船，使得杂货船相比滚装船能报出更有吸引力的运价。但是由于受天气、港口设备等因素影响较大，故而装卸效率较低，经常会有延误的情况，所以一般杂货船的船期不稳定，一般为一个5-10天的受载期（LAYCAN）。并且由于需要用吊机装卸，相比滚装船容易在装卸过程中产生货损。另外由于部分货物放在甲板上，在海上运输途中难免遇到风浪，使得货物更易发生锈损。

国内专注于车辆、工程机械设备出口滚装杂货运输的华盛天诚国际韩总建议，出口商在选择使用滚装船还是杂货船时，如果交货期紧张且成本允许的话，优先选择滚装船运输，如果要控制成本且交货期较为宽裕，可选择杂货船运输。

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