丁基橡胶装置中ESD系统指的是事故由该系统首先发现后，按照预定的甚至是固化的程序切断装置发生故障的有关部位，指挥装置采取安全有效的措施。ESD系统的硬件主要包括CCM、BCM、SAM和CDM.CCM为控制模件，即ESD的核心部分，各输入/输出点之间的逻辑关系、逻辑运算、延时、脉冲转换等功能都要在此完成。同时，ESD的内存、管理、自检等也都由控制模件来实现。

　　BCM为总线保持模件，负责ESD的数据传输。SAM为模拟量卡件，CDM为开关量卡件，二者分别控制模拟量和开关量的输入、输出。ESD的硬件采用完全冗余的配置，电源总线采用三重化，使系统的可靠性得到了有效保障。另外有一台PC机构成的工程师站，用于ESD的组态及系统的实时监控。

　　ESD软件由系统软件和应用软件两部分组成。系统软件4-Mation4.32是由厂家提供的，基于Excel编制而成。

　　在丁基橡胶装置试车的过程中，由于新建装置的生产工艺尚未成熟，常常会因为设计、安装、操作等原因，使得很多实际操作时的工艺指标得不到满足，从而导致压缩机联锁停车。试车的目的正是要找出这些问题点，并加以解决。而压缩机停车后，会立刻导致很多工艺参数出现异常，这些参数又恰恰是压缩机正常运转的先决条件，因此无法判断究竟是报警导致停车，还是停车导致报警。因而也就无从知道究竟哪一个报警才是导致压缩机联锁停车的真正原因。

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