塑料炼油工业中以减压馏分油（VGO）为原料的催化裂化工艺汽柴油的收率一般不超过75%，而掺炼渣油的催化裂化工艺汽柴油的收率一般在70%以下。废塑料热裂化的反应条件及原料性质都比催化裂化差，所以废塑料制取油品工艺的汽柴油收率不超过70%是比较合理的。

　　新形成的污染在废塑料的热裂化过程中，所产生的气体中含有大量的有害气体，如HCl等，若直接排放到大气中会对环境造成新的污染，因此要考虑有害气体的治理。废塑料发生裂化反应的同时也发生缩合反应而生成焦炭，焦炭沉积于反应釜底，需用机械或人工的方法将其清除。清除出的焦炭可用作裂化反应的加热用燃料，但焦炭中所含的有害成分燃烧时也会对环境造成污染；另外，清除出的焦炭不能随处丢弃或堆放，避免污染环境。

　　经济效益评估。废塑料的回收成本比较高。废塑料的填埋和焚烧处理成本比较低，而回收利用的成本却比较高，其中包括收集、分类、清洗等诸多过程，在每一环节上回收公司或个人都要获得一定的利润，还需要有设备和场地的投入，所有这些都要追加到废塑料的回收成本中。

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