引进龙头企业

　　对于许多开发区来说，最为有效的招商办法是在园区建成初期，引入一家跨国公司或者国内行业领导入园投资建厂。国际巨头以及行业领导能够很快提升园区的声望并带来一批配套的企业。有数据显示，一家大型企业可以带来400多家为其生产配套产品的企业进入同一园区。而且，许多国际企业在选择开发区的时候，通常会看那里是否有成功的外商投资先例。这可以被看作是“火车头”效应。在天津泰达开发区，2000年，摩托罗拉天津的销售额大约是175亿元，而为其提供配套产品的5家主要厂商的销售额却达到了216亿元；联宝电子入驻昆山经济技术开发区，至少带来了8家为其提供配套产品的台湾厂商，目前该园区1000多家企业中，40%都是为园区的某些大企业生产配套产品。

　　发挥竞争优势

　　竞争领域包括基础设施、优惠政策、商务成本和管理机制等多个方面。评价一个开发区好坏的基本标准往往是园区的基础设施，这是招商引资的基础。上海化工园在设计基础设施时，就聘请了英国著名的规划公司FosterWheeler担任技术顾问，通过对区内产品项目、公用辅助、物流传输、环境保护和管理服务进行整合，为进区投资者提供了很好的投资环境。苏州工业园也到过美国加州的奥克兰以及其他的一些著名园区取经，而江苏省昆山经济技术开发区的规划借鉴了台湾新竹工业园的诸多经验，现在该园区吸引了很多台商。

　　优惠政策是工业园招商引资以及和其他工业园竞争的另一重要手段。但一些小的地方工业园为了能够吸引到企业投资，有时会提供一些过于优惠的政策。另外，商务成本也日益成为投资者选择开发区的首要因素之一。高昂的商务成本往往使一些中小投资者对一些知名的开发区望而却步，如果这些投资者选择去商务成本低得多的内地开发区，它们会受到贵宾般的待遇。

　　除此之外，园区的管理和服务也是开发区竞争力的体现。苏州工业园吸取了很多新加坡的管理经验，这里的“一站式”服务，得到了很多投资者的欢迎。与此类似的是，天津泰达也把以前需要几个月的流程简化到了一周。

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