促进整合----“以最低成本、最短时间、最高效率去促进整合，并灵活适应集团不断的变化。”这是海航高层对信息化寄予的厚望。为了保证信息化建设的集中控制，海航制订了“统一规划、统一建设、统一服务、统一管理”的原则，海南海航航空信息系统有限公司（简称信息公司）也因此而成立，承担起集团信息化的建设工作，而其他单位，一律撤销相关机构。而且，为了保证信息化的执行力度，他们还建立了具有三层结构的信息化运行机制。第一层，信息化的决策层，由海航集团副董事长王健任组长，组员包括三个董事会成员，分别来自航空、机场、酒店业务板块龙头企业的第一负责人，再加上海南航空信息系统有限公司董事长王永强，这是海航信息化的“司令部”，所有的信息化决策都由这里拍板，并由王永强任主任的信息化办公室负责日常贯彻；信息公司作为信息化的执行层，排在中间；最底层，就是集团各成员公司，由他们提出业务需求，列入集团统一规划。

　　当并购的尘埃还没有落定，海航集团的信息化就已经开始行动。

　　2001年4月，王健下达了实现无纸化办公的命令。虽然当时整个集团还没有准备好跨越这一大步——整个集团的管理流程还没有清晰，计算机应用水平也参差不齐，不会用电脑者还大有人在。而无纸化办公的最起码要求，就是计算机应用的普及。当时负责这个项目的信息公司总经理何海燕坦承，接到任务之初，他心里直打鼓，只要集团管理所有环节出现一个枝杈，他的任务就完成不了。而偌大的海航集团，说不好哪儿都有可能冒出一些墨守成规的“硬骨头”。然而，何海燕没有料到，集团的信息化运营体系，第一次在这里发挥了坚决的推动作用。在这两个月的时间里，海航集团董事长陈峰毛笔圈阅文件的习惯，被利用计算机批注代替，而那些中层领导也都“被逼”上网，因为陈峰、王健声明，他们将不再审阅纸张呈报的文件。两个多月以后，第一版基于B/S结构的公文流转系统就在全集团推广成功。

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