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行业信息化:企业物流能不能外包

  来源:互联网  发布时间:11-16

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核心提示:企业业务的任何环节都不应该是弱项,企业把物流外包给第三方物流商不是简单地只专注于核心业务,而是转变为对合作方的控制和管理

企业业务的任何环节都不应该是弱项,企业把物流外包给第三方物流商不是简单地只专注于核心业务,而是转变为对合作方的控制和管理。现在许多人都在谈论企业物流外包,认为企业只要专注于生产,把运输、仓储业务交给物流公司是最好的选择。其实事情并非这么简单。有一点必须明确说明,外包是企业间互相交换各自善于解决的问题。外包方善于业务的操作,而出包方要建立和完善对外包方的管理。

  外包应该放在价值链分工的角度来分析。成熟的外包业务具有两方面的条件:第一个条件是:企业自己的业务理得较顺,模块化较强。如果企业业务模块化做得好,物流可以外包,做得不好,更应该外包。业务水平低虽是多方面的结果,但反映了业务梳理不畅,模块化较差,往往造成业务上不好剥离,想把物流外包都困难。

  我对目前普遍接受的以“核心业务说”支持物流外包的观点并不认同,起码其说服力不够。价值链上的任何部分都是重要的,都必不可少,任何一个环节都不应该是弱项。物流外包不是因为企业觉得物流不重要,但当我们告诉企业它应专注于主营核心业务时,实际上是做了肯定的判断,而这种说法是有问题的。

  家电企业大多外包物流业务,但却相信“渠道是金”的道理。它们会说自己的核心能力是品牌建设、市场营销或生产工艺等,物流不是自己的核心业务,但它们对物流的重视有增无减。

  外包第二个条件是,企业只有相信物流公司能比他做得好才会考虑外包。外包有时是一个经济理性问题,但有时需要在理性之上。理性的企业会考虑它对外包部分的控制能力。

  这些年的讨论过多关注于物流本身的操作能力,如计划、运输、仓储等,以为具备这些能力就可以承担物流外包了,而恰恰没有考虑企业是否对第三方物流的控制能力有无信心。即使企业有而且相信自己有这样的控制能力,但还是不肯外包,这就是信任问题了。这时,是否外包就转化成了理性之上的问题。

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