2004年10月25日，国际快递巨头TNT(天地快运)宣布要在中国国内以特许加盟的方式开展包裹快递业务，这是继DHL(敦豪)之后，第二家按捺不住试图涉足国内快递市场的国际巨头。

　　此前的9月10日，TNT在中国总部落户上海之时，向外界宣布了它在中国的战略目标：在快速发展的直邮、快递和物流市场占据领先地位。为了实现这一目标，TNT破例地将直邮、快递和物流三大业务整合在一起，同时在中国增加投资2亿欧元，构建网络和基础设施。

　　业界人士指出，在中国即将于2005年向外资进一步开放物流和快递市场之际，TNT集团转变了在中国的发展战略，意在夺取新一轮外资快递争霸战的制高……

　　TNT是荷兰邮政集团下属的子公司，也是最早进入中国的快递公司之一。经过多年经营，TNT快递在中国市场取得了骄人的业绩。最近六年，TNT快递在中国市场保持年均约23%的收入增长和年均30%的业务增长速度，目前TNT快递在中国的服务网络己覆盖500个城市，拥有25个分支机构，2003年营业额达到了2.5亿欧元。

　　但是作为国际快递业的四大巨头之一，仅仅做到这些还是不够的。根据中国加入WTO的协定，从2004年12月起，外资物流企业可以在中国设立独资的物流公司，如何在新一轮的竞争中争取到最有利的地位，对TNT来说是一个崭新的课题。对此，TNT似乎早有准备，并且正在有计划有步骤地展开自己的“谋变”步伐。

　　一、中国市场的战略地位

　　中国的速递市场，是一个潜力非常巨大的市场，给国外快递商的运营带来了不可思议的增长数字。四大国际快递巨头之一的UPS(联合包裹)在近期的一份业绩报告里不无骄傲地用了这样一个标题：数据证明一切。同样，要想清楚地说明中国市场对四大快递公司的吸引力，数据证明一切。UPS2002年中国市场的业绩与2001年相比增长60%以上，2003年全年增长也将近45%，远远超过亚洲其他国家市场的增长比率。

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