我国的一些物流与采购专家认为，中国的企业家虽然目前对供应链管理尚不能完全得心应手，但总体来讲已经起步。中国的供应链不是同步发展，而是会在一部分行业，一部分企业首先推进。专家们估计中国的供应链十年内会有较快的发展。对中国工程机械行业来说，打造一流供应链，不管是应对原材料涨价的权宜之计，还是与国外企业同台竞技的长远谋略，总之，这个行业需要一个一流的供应链，而这个\"一流\"更加准确的定位则应是：

　　规模化的供应链

　　一项行业统计显示，我国专为工程机械配套的基础零部件企业有300多家，但到2002年，销售额过亿元的不超过10家，不能满足主机产量增加的需要，更不用说满足巨大的维修备件市场了。我国工程机械供应链应通过不断资源整合、扩张，实现规模经营。只有有规模化的基础上，供应企业才有能力去发展核心制造技术和实现专业化生产，才能真正达到\"4S\"的定位，即产品销售、售后服务、配件供应和信息收集的四位一体。

　　集成的供应链

　　供应链管理的有关专家提出，要成功实施供应链管理，就必须改变传统的思想，把企业外部的供应链与企业内部的供应链有机地集成，形成一个集成化的供应链网链，把节点企业之间以及企业内部的各种业务看作是一个整体过程，形成集成化的供应链管理体系，惟有如此，才能达到企业精益生产、柔性制造、零库存和快速响应客户需求的目标。

　　全球化的供应链

　　在全球经济一体化趋势不可逆转的今天，中国工程机械企业应当积极参与全球分工，而其全球化的供应链也应包含两个方面：一方面，处于上游产业链的主机制造企业能够在全球范围内配置资源，尽快提升产品档次；另一方面，处于下游产业链的基础零部件企业能更快地走出国门，在参与国外企业配套供应的过程中，尽快提升自己，从而进一步把整个工程机械供应链做大做强。

　　信息化的供应链

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