Langford承认并不是每个供应商都能在1月1日这个期限之前满足要求的。“我们已经开始和那些不能在最后期限之前符合要求的头100位供应商进行合作，以共同寻找一个变通的办法。”Langford说，“我们会和每一个供应商进行沟通，仔细分析为什么不能达标的原因。”

　　不可能的计划？

　　虽然沃尔玛的最终期限从没有更改过，但许多分析人士和供应商认为沃尔玛在标准的执行上态度已经缓和了许多。沃尔玛自己也承认，没有办法保证送到德克萨斯配送中心的商品100%贴上电子标签。Langford说，他希望明年1月份在德克萨斯配送中心平均能有65%的集装箱和托盘贴上了电子标签。但供应商们却说，私底下，沃尔玛正在和那些表示自己连这个要求也没有办法满足的供应商们进行协商。其中几个供应商说，协商的最终结果要远远低于这个比率。

　　但是，如果许多供应商最后连沃尔玛大大降低了的预期也到不到，结果会怎么样？这个计划的流产会给沃尔玛带来更多的负面影响吗？这很大程度上取决于这个零售巨头如何处理和那些努力争取达到规定要求的供应商之前的关系，是否会和那些业内观察家们的预计一样，对那些不能符合要求的供应商进行经济上的惩罚？Langford绝口不提惩罚二字，“我们会根据每个供应商的情况分别考虑，和他们进行沟通。”

　　不管沃尔玛最后如何处理这件事情，有一点可以肯定，对于大多数供应商而言最多也只会尽力满足在Bentonville提出的要求，不会做得更多。“我们也想到采用RFID以后，能大大提高供应链的效率，”这位供应链经理说，“我们的问题是，我们不具备实现RFID系统所需要的能力。”

　　相关连接：RFID的标准

　　由于各种各样的无线电频谱和带宽的限制，目前，可以在世界各地通用的RFID依然处于等待之中。下一代的电子标签，称为2代（2Gen），计划统一全球的RFID。沃尔玛说，它在2005年1月（这是实现第一阶段RFID的最后期限）可以接受供应商送来的符合EPCV1标准的1类和2类标签。

上一篇 : 危机管理要避免哪些误区？             下一篇 : 冰淇淋 炎炎夏日勿贪吃冰淇淋 当心变成冻冻