但有一点是确定的，零售业作为供应链的重要环节在2005年将全面开放。按照WTO协议，商业、通讯、建筑、分销、教育、金融、旅游和运输共9个大部门、约90多个分部门也分别做出了开放承诺。从2004年12月11日，中国已允许外资在批发和零售企业控股；到2004年底将允许外商设立独资建筑和分销企业。

　　让时光倒转，在过去的三年WTO过渡期内，很多行业一直享受着制度上的“呵护”：独资企业不允许进入某些行业；中外合资的企业可以进入但不能控股，而且不仅要经过审批，还有数量上的限制……诸如此类的政策保护，在2005年到来的时候也将全部终结。此时，中国的企业正站在一个更加开放的市场的门槛上。

　　2005年之后，随着采购、零售、物流各领域的全面开放，中国更多的企业将被纳入全球供应链系统。从这个意义上说，2005年将把中国企业带入一个供应链竞争的新起点。

　　来自安邦咨询的数据显示，仅零售业巨头沃尔玛每年在内地采购的金额就高达120亿美元，占了美中贸易逆差的10%以上。如果沃尔玛是个独立国家，去年可望成为中国第八大贸易伙伴国，甚至超越了俄罗斯与英国。而这只是所有供应链业务的冰山的一角。勿庸置疑，开放的中国市场将会迎来更多商机。

　　“2005年更多领域的开放，供应链各个链条中企业之间的竞合将多于竞争。”惠普公司高级顾问史文月坚信开放后的竞争趋势。6年多的供应链一线咨询、研究经验，史文月已成为供应链的行家里手。

　　但现阶段国内的企业对供应链管理的认知水平还偏低。史文月说，现阶段，很多企业将供应链管理定位于仓储、运输、电子化订单等等。这种局部的认识好比盲人摸象。反映出国内企业对供应链管理的认知水平差异性很大，总体来讲偏低。以信息化为例，很多企业上了先进的ERP系统，但效果却不理想，问题就在于信息系统可以告诉管理者某地的库存量，但是系统却不能告诉管理者什么时候调动库存。市场的规律是什么。目前企业还没有认识到供应链的核心是一种管理方法。相比之下西方企业实施ERP的成功率要远高于国内，这是由于国内企业在管理思想上与西方企业差异明显。“从这个意义上说，中国企业面临的挑战首先来自企业管理者自身。

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