3、与已有的大型ERP系统紧密集成

　　航空公司一般都已经在全国范围内使用一套国际著名管理软件公司的大型ERP系统。HR应用必须与ERP系统进行无缝集成，便于从财务角度进行严格的人工成本控制和分析，同时与航空运输业务系统有机结合起来。

　　因为人工成本是航空企业成本的重要组成部分，在竞争激烈、利润趋薄的今天，更应强调有限资金的重大激励作用。员工薪资福利，包括空勤小时费用、高空补助费用等，需要按航线和机型细致区分，按照员工类别严格划分，从而形成严密的成本费用控制办法。为了便于分析和降低成本，提高工作效率，需要HR系统和已有的大型ERP系统“无缝”集成。

　　4、某些特殊数据的自动转载要求

　　作为HR系统所需要的某些数据，是由其他部门来提供，而不需要通过人事部或财务部进行核算，也就是说，人事部是无权干预这些数值是如何进行计算的。如:水吨数，电度数等，但此项数据量大，如果通过人工输入，既容易出错，又会增加很大的劳动量。考虑到这一点，需要采用外部数据自动装载的方法，从而使装载速度有很大的提高，并且增强纠错能力，查找出不规则的数据。

　　集团HR解决方案

　　南航在管理信息化上的投入是航空企业中少有的，在向世界先进航空企业学习、与国外大型ERP软件厂商的密切交往过程中，航空公司在信息化项目的选型建设上，标准高、审核严、眼光独到。鉴于特殊的需求特点，经过严密的规划和认真的评估，南航最终选择了大型企业HR薪资应用与ERP应用上经验丰富的北京奇正软件系统有限公司，双方共同提出了集中式人事薪资管理的方案。

　　针对集团总部人力资源管理的要求和各地分支机构的灵活性、差异性特点，奇正对航空公司的HR管理现状进行了缜密的分析，根据现代HR管理理念，为航空公司提出了具有针对性的咨询方案。针对不同的分支机构，分别采取了集中控制和分散管理的不同方案，各地分公司及办事处通过浏览器使用总部的软件。奇正人事薪资应用方案基于ORACLE数据库平台，采用B/S架构，在系统的可靠性、稳定性、可扩展性、网络效率上，以及强大的数据分析能力，能支持像南航这样的大型航空公司和跨国企业大规模集中式应用的要求。

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