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车轮中的信息化故事

  来源:互联网  发布时间:03-14

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  彭超领命

  从何入手呢?杜小龙想起了2001年10月与立中车轮制造有限公司的董事长去海南开会,在海口寰岛泰得大酒店房间和老朋友彭超(当时还是海南椰华实业有限公司的副董事长兼总经理)聊天、叙旧,当时电视里正在播放一个关于海尔上线ERP的专题报道,当时就很受启发。ERP能否解决立中车轮的问题呢?想到这里,杜小龙兴奋地拿起了电话,首先找彭超谈了自己的想法,并邀其加盟立中车轮主持ERP项目。杜小龙的想法也得到了立中集团董事长和立中车轮董事长的支持,立中集团共有8家企业,立中车轮是其中最大的一家,董事会也想以立中车轮为试点,推广全集团的信息化。2002年3月,彭超开始出任立中集团的信息化负责人,主管集团下属八家成员企业的信息化建设。

  就这样彭超被推倒了信息化的最前沿。实际上,彭超在IT技术上并没有太深厚的背景,用他自己的话说:对于IT也就只是会上上网。但杜小龙看重的是其管理上丰富的经验,多年的交往使他知道,从基层管理到企业战略管理,彭超是一步步走过来的,具有管理一个企业所需要的经验。他相信这些经验将发挥重要作用。

  杜小龙的判断很快得到了应验。实际上,在彭超上任之前,立中车轮曾经采用过国内某著名软件公司的财务软件,在得知立中欲上马ERP之后,对方开始积极运作,进展也比较顺利,可以说就等彭超这位新官上任拍板了。但彭超不想这么做,或者说不急于这么做。上任伊始,彭超首先在各个业务部门走了一圈,大概用了半个月时间进行调查研究,越研究彭超越感到事情不是那么简单。按照前期方案的理解,ERP只是一个数据传输系统,目的就是为了解决数据滞后和失真问题,其投资也不是很大。彭超认为这解决不了目前的问题,应该用更为长远眼光来看待此次ERP上线。

  借腹怀胎

  在随后的4~5个月的时间内,立中车轮的ERP项目进行了重新定位和招标。这不仅意味着很多基础性的工作必须重来,更意味着资金投入的大幅度增加。像立中车轮这样的民营企业,其发展史就是企业家的艰苦创业史,每一分钱来之不易。彭超知道,如果没有十足把握,很难说服董事会。

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