但诺基亚更加侧重三、四线城市，由于过去两年，诺基亚已经在中国铺设了手机厂商中最为完善的渠道，包括100多家省级分销商，6000名常驻店内的促销员，超过50个城市拥有了更低一级的分支机构以及零售终端等，在推广低端手机时，这些渠道立刻起到了作用。在2005年中国最畅销的10大手机里，8款来自诺基亚，位列前三甲的是1100、3100和3120等设计本地化的产品。

　　不过在赵科林看来，真正发挥威力还需要和运营商捆绑销售。因为运营商致力于为自己赢得更多收益的同时，结合手机商为用户提供的诸多服务对手机商同样有利。最为直接的效果是，虽然1100已经上市近3年，但依靠与运营商的捆绑定制，其仍以不足500元的超低价在中国创下2005年手机市场单机销量第一的记录。

　　3月30日，诺基亚在重庆针对新增市场的首次购机用户再一次打出了“经济适用型手机”的概念，推出三款价格不超过700元的低价新机，其中包括1110的升级产品1112，诺基亚报出的公开售价是45欧元（约430元人民币）。同时，诺基亚还率先推出了手机自动显示话费余额服务，进一步紧密与用户和运营商的联系。为了显示公司重视，诺基亚中国区的高层和四大业务部门的高管全部到场，“这是诺基亚在华历史上少有的情况”，咨询公司诺盛电信的分析师韩小冰说。

　　【设计紧跟】

　　但诺基亚的劲敌摩托罗拉同样不可小觑。2005年开始，摩托罗拉推出的一系列低价机也占据了不少市场份额，为了提高出货速度与灵活度，还首次将自己与国美的ERP系统对接，北京各大国美卖场的摩托罗拉手机销售情况可以实时发送到公司高层人士的手机上。而在中国市场大放异彩的RAZR系列手机，也让摩托罗拉在全球范围都尝试了设计带来的甜头。

　　相较之下，诺基亚尽管在渠道上不逊色摩托罗拉，但在产品上有些落伍，在2004年三星研发d408、e808，摩托罗拉开发V3成功后，在全球范围内，滑盖、超薄和翻盖先后成为了主流设计思路，但诺基亚一直坚持用直板机作为主要机型。直到去年开始推出“倾城”和“倾慕”系列，业内才认为诺基亚走出了设计低谷。

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