IT出身、在甲骨文公司工作多年的梁建章对会引发行业变化的技术力量有他的认识。梁建章说，如果回到网络时代以前，全国还是几十个票台，每个城市都有很多分点，就没法建成这个体系。没这个体系，服务质量就不能保证。

　　e龙公司创始人张黎刚指出，互联网的优势还在于，通过网络的实时查询使定价非常灵活。一本书，今天卖不掉可以等到明天，但空余的座位经过了这个航班，丧失的价值就不能再弥补。所以每次航班的座位，都应在起飞之前销售出去，甚至不惜持续的降低价格。酒店房间也是类似。但如果航空公司和酒店通过传统的营销模式比如靠广告促销，代价高昂。而通过互联网，这种信息即使不断变动也可以实时公布。“互联网让买方和卖方在同一地点相遇，这个问题就解决了。”张黎刚说。

　　就像国美、苏宁扼住了家电厂商的渠道命脉，携程也成为酒店和航空公司不可或缺的一个渠道平台。携程创始人、现为如家、汉庭两家连锁酒店的掌门季琦称，携程没有受到传统旅游服务商的敌视。“携程被称为酒店和航空公司健康而高效的渠道之一。”他说。

　　但为什么是携程这样一家新创企业利用互联网力量充当了行业资源的整合者，而不是国旅、中青旅这些传统的旅游服务商？

　　按照港中旅国际公民旅游总部助理总经理毕建文的说法，当时，国内一些大的旅行社也都已看到在线旅游电子商务这块市场，不过，传统旅行公司因为已经有地面门店网络，对于这块“新业务”反应迟缓而谨慎，而互联网企业携程、e龙转身更快。

　　“传统旅游业利润率当时已经相当稀薄，综合毛利率大多在10%以下，进入门槛低，地域分割严重，个个省市县都有自己的旅游社，而且，传统旅行社广告推广费用成本高企，还要担负门店的管理运营成本。”他举例说，港中旅在北京原有20多个门店，并购招商国旅后，北京的门店增加到50多个。与之相对应的是，携程、e龙依托的互联网展现的是全新的营销界面，消费者通过一根电话线就可以连接到服务信息，这是传统旅游营销模式无法相比的；而且，其运营依靠网络和电话呼叫中心，无需建门店，节省了大量的投资和管理成本。

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