据《财经》2005年第2期第57页的报道，2000年11月，李贻伟由佛山市工业管理有限公司总经理任上调任三水市市长，从此开始，李贻伟和李经纬组成了健力宝历史上新的一对“二李”。

　　而这时，久经沙场的企业老将李经纬犯了一个绝对不应该犯的错误：据《财经》2005年第2期第42页报道，“2002年1月9日，在三水市政府召集的一次健力宝高层会议上，李经纬质问政府为何完全抛开健力宝创业团队，一意要将健力宝对外出售，并提出‘为什么不让我们买回来？’……”

　　读到这里，我禁不住惊呼先辈李经纬的失措和惊叹先驱李经纬的“大意气”：在这关键时刻，如果想要从“雇工”变身为“股东”，怎么可以横眉冷对“东家”，“质问”堂堂一个市长呢？

　　在中国的商业史上，在1949年新中国成功之前，有很多老字号的中国企业的老板是从“店小二”变身为“店老板”，但你研究一下，这些店小二出身的店老板，大都是勤勉忠勇地数年努力，或被逐渐年老的东家看中，纳入东门成为乘龙快婿，或和东家闺女日久生情，私订终身后花园，最终被准入东床。有哪一个是拿着架子大声质问东家：你为什么不把店盘给我，或：你为什么不把女儿嫁给我？

　　这里，我想起了另外一个同在广东但成功实现创业团队个人价值的典型案例：另外一个“二李”搭档——TCL李东生和当时惠州主管工业的副市长、现任的深圳市市长李鸿忠。李东生是何等的通情达理和厚道精明：在TCL业绩不断上升之际，存量全归国家，以增量部分超额累进奖金作为资金，积累沉淀转为股本，和国有资本“结婚”共同持有TCL，同时，开放门户，吸引国际资本进来，约束所有的股东规范经营，最终海内外上市。上市当日，媒体报道李东生个人股票价值超过人民币10亿元，为10年创业画上了一个完美圆满的句号，也为日后大举购并德国施耐德，法国汤姆逊和法国阿尔卡特作好了制度准备。在中国5000年历史的长河中，在李东生之前，有过全球贸易活动，但没有过中国公司全球营运实践。汉朝开拓丝绸之路，是东西方货物的贸易；唐朝玄奘和尚（“在孙悟空护驾下”）西天取经，是引进南亚次大陆印度的文化；明朝郑河下西洋，是太平洋到印度洋的海上探险；清朝李鸿章建招商局，是把小江小河的舰板，扩大到穿洋过海的大火轮；清末盛怀宣办洋务，是进口外国设备后投资运营在中国；抗战时期陈嘉庚产业众多而巨大，声望盖南洋，但充其量也只是“地区性国际集团公司”，并未覆盖全球。1949年新中国成立之后的华润公司、远洋集团，也还都是贸易和物流运输。但李东生不同，不管怎么讲，李东生作为中华民族5000多年历史上第一个在全球不同国家、不同民族同时拥有众多生产工厂、实验室、物流仓库、销售网络和零售终端的“全球运营中国大陆第一位企业家”，而将名垂青史。

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