目前国内许多城市开始注意城市开放空间的建设。城市中心区建“绿肺”，“还绿于民，善莫大焉”。城市广场的设计作为其中一项重要内容，有其独特的评价标准。城市广场不是天上掉下来的，应该和所在城市地段的建筑、交通、自然环境、人文史，城市规划等和谐一致。城市广场的形式形态，当然应给人以美感。美感需要精心设计空间比例铺地形式、草地形状、水面尺度，植物选种都应是美的。优秀的广场设计有丰富内涵，追求地域的认知感，设计人善于挖掘地域要素，善于“基因移植”。创建“可读性”和“可印象性”作品。进而形成地域性的标志，如华盛顿中心广场的方尖碑，布鲁赛尔大广场的城标，巴黎夏洛克广场的水池及铁塔，意大利米兰市从多摩教堂广场到斯卡拉剧场的广场群以及具有欧洲客厅美誉的威尼斯圣马可广场；北京的天安门广场，堪培拉的围合广场等。这些都因有丰富的内涵而驰名世界。但内涵应强调的是含蓄。含蓄就是让观赏者有思考的余地，景忌“一览无余”，情忌“一语道破”。意境是感官接受外部刺激之后产生的联想，感受不是靠说教得到的。
一些专家认为，广场在交通设计时应充分考虑同城市干道的方便联系，广场附近最好设有专门的交通辅助广场，这些辅助广场平时可当作停车场用。

　　按照规划，到2010年，广州城市建成区人均公共绿地面积可达15平方米，其中，城市中心区的人均公共绿地面积要达到6平方米。公园将是主要形式，目标是城市居民出户500-800米之内就能进入公园。　　　　广州绿地格局未来要建成“一带两轴，三块四环”。“一带”，即沿珠江两岸开辟30-80米宽度的绿化带；“两轴”，即沿着新、老城区发展轴集中建设绿地以期形成两条绿轴。其中，老城区的绿轴宽度为50-100米，新城区的绿轴宽度为100-200米；“三块”，即分布在中心城区边缘的白云山风景区、海珠区万亩果园和芳村生态农业花卉生产区三大块绿地；“四环”，即沿着城市快速路系统建设一定宽度的防护绿带，作为城市组团隔离带和绿环。

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