自2003年7月开园以来，工业园的基础设施进展顺利，已投入资金5100万元人民币，今年5月，江苏第一大民营企业――江苏太平洋建设集团，斥资5亿元全额垫资工业园的基础设施建设。

工业园道路基础设施是以怀黔公路为依托划分为三横二纵。一号主干道全长930米，已完成了70%的路基工程，预计今年年底可实现通车；通往湖南泰格林纸集团的3号主干道已于9月20日动工，4号主干道由南至北贯穿整个工业园，5号主干道则傍着舞水河连通工业园和中方生态城 ,4号主干道及5号主干道均定于明年动工建设。

工业园自开园以来意向协议入园企业18家, 正式签订入园项目7个，动工在建的为4个．随着湖南泰格林纸集团林纸产业项目的正式入园，标志着工业园招商引资取得实质进展，该项目总投资为40亿人民币．生产规模为年产40吨漂白硫酸盐木浆项目和14万公顷原料林基地建设项目，计划2004年10月底动工，2006年3月投产．投产后年销售额可达30亿,实现利税2.63亿. 同时,西南九九酒业、金珠米业、湘鹤电缆正在加紧施工，预计在明年初可实现投产. 这3家企业总投资为1.6亿元，投产后可实现利税1400万元。此外,友阿集团,辣妹子食品厂等企业也即将入园动工建设。

目前为了吸引广大投资者，我们推出了一系列的优惠政策:

首先、在土地政策方面，对所有入园企业实行地价优惠，每亩土地的批租价格为４万元／亩，待企业投产后，从其上缴的各项地方性收益中逐年退还地价总额的５０％。

其二、工业园实行全封闭式的管理服务，推行“一站式”服务，“一个窗口收费”。工业园根据市委市政府的授权具有部分行政管理职能，入园企业投资所需的所有手续，均可由管委会代办，并实行“零代理费”制度。

其三．工业园是“零收费”区，所有市及市级以下的行政事业性收费全免，并代收省及国家所有的其他行政事业性费用，属省和国家所有的部分在规定幅度内从低收取，属国家、省、市共有的，属省和国家所有的部分在规定幅度内从低收取，属市及市级以下所的部分全额返还。

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