假设我们是老板，自己不会开车或者不愿意开车，就要雇佣司机。假设在行驶的过程中，老板一个劲儿地批评和指挥司机左弯右拐、超车闯灯，其结果一定会很危险，挨批评的自然是司机，但危险最大的还是老板自己。

    老板与司机之间最需要的就是信任。你坐他的车，就等于把生命安全交给了他，他掌握着方向盘，又有自己的专业技能与判断常识，在行进的过程中一定会专心致志地开车，以保证老板的安全。如果你不信任司机，胡乱发脾气和乱指挥，会搞得司机心神不安，一旦司机时刻处于被老板批评的紧张状态，即使他愿意高度集中注意力确保安全，都未必能做得到。这就是信任危机。

    老板做企业又何尝不是同样的的道理呢？老板想能够就一番事业，自己不会做某些事情或者不愿意去做某些事情，或者即使什么都能做也愿意做，但由于没有三头六臂，也不得不请员工来一起协助，共同努力实现自己的梦想。老板与员工之间的关系就类似于老板与司机的关系，信任是最起码的基础，也是最重要的前提。

    但是，在中国的企业里，老板对员工又有多少信任呢？这在中国的台资、日资、港资、韩资企业里就特别明显，几乎没有任何信任可言。不仅对基层员工不信任，比如流水线上的员工上厕所会被限制时间或者克扣薪水，上班时间到处是监控摄像头，下班离开公司会被扫描或者搜身，而且对中方高管也不信任，比如没有高位给中国人，或者即使给了高位也不能同工同酬，在任何情况下都不会授权给中方高管，这些高管是有名无实，你再努力认真、无私奉献、勤勤恳恳、身体力行，只能体现出一种良心和一份责任，但你面对外方人员的违法乱纪、中国员工的不服管制，你都因为没有权利而无能为力。

    不仅外资企业的这种没有信任的现象十分严重，中国人自己的企业也是这样，特别是个体户的民营企业，也不亚于外资企业。这一点，我们从中国企业内的亲戚现象、老乡现象、裙带关系现象就可以看出来，难怪很多人现在求职时，总是要问企业的内部关系是不是会很复杂，言下之意就是想了解企业的绝大部分员工是不是被老板信任、中高层干部是不是被授权工作。遗憾的是，无论一个企业是多么地独裁、一言堂、潜规则横行、老板的亲戚老乡耀武扬威，面试你的人都不会对一个新人直言不讳，而是因为需要工作去挣钱养家糊口不得不巧妙地、委婉地、智慧而狡猾地表达出截然相反的信号，痛心地蒙蔽新人。

    一个没有信任的企业，就会发生一连串的问题。

    首先是人治多余法治。没有信任不等于老板对所有人都不信任，那这样的企业是不能运转的，说的是信任只给少数的几个自己信得过的人，而这几个人不是亲戚就是老乡，他们未必位高权重，但能说了算，能代表老板发言和话事，既然这样，企业一定会置制度与流程于不顾，一切都根据亲信者的个人爱好来执法和组织运营，这就是典型的人治管理；

    其次是潜规则横行。人治多了，制度就不管用了，流程就变成流产，治理企业所能真正起作用的就是潜规则；

    再次就是小人成堆。靠亲信领导和潜规则运营的企业，君子会很难受，但小人会很开心，因为小人一般都没有什么本事，最喜欢做的就是靠近权利中心，在讨好的过程中稳固自己的地位和得到自己的利益，这样正迎合了亲信的需要，潜规则如此盛行下，小人就会如鱼得水，还会感染很多其他人，处于中性位置的人为了生存也不得不近墨者黑一般把自己主动变成小人；

    第四就是无人才可用。

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