发布时间:11-15
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通过创新应用移动云端数据分析能力、即时信息发布能力、综合信息服务能力,广东移动探索出助力公共交通管理效能提升、丰富旅途“微出行”体验、创新旅途贴心服务等一站式智能交通解决方案,建起遍布南粤的信息之路。与此同时,借助广深两地发展迅速的4G网络,广东移动联合交通部门运营4G交通路况视频管理等应用,不仅能快速处理交通突发状况,也更好地缓解了城市交通拥堵问题。
然而,对一直以来重视创新、不懈创新,领跑“智能交通”的广东移动来说,“智能交通”不止于此。广东移动总经理徐龙明确表示,“智能交通”内涵丰富,除了车联网,还应包括公共交通数字化管理、交通环保等应用,“智能交通”的成效正在逐步展现,未来还有很大的拓展空间。
发挥信息通信优势 助力交通管理效能提升
自去年国庆节起,全国高速公路开始实施节假日免费通行。由此带来的长时间、多路段拥堵让许多车主郁闷不已。在经济、人口大省广东,这一政策的出台让道路交通保障形势尤为严峻。
作为深具社会责任感的通信运营商,广东移动积极响应时任广东省委书记汪洋同志“通过信息技术应用化解黄金周免费通行造成的交通冲击”的重要指示,充分发挥运营商特有优势,形成一套可复制、可推广、可持续的信息化解决方案,确保了正常的假日高峰交通秩序。
记者从广东移动了解到,广东移动在节假日实时向政府部门提供高速公路、主要路段、交通枢纽、旅游热点的车流情况和人流情况与话务情况,保持与省交通厅、通管局、应急办、公安厅交管局、交通集团等政府主导部门的双向信息互通,积极助力公共交通管理效能提升。同时面向市民及时发布黄金周期间省内主要交通线路和旅游景点的实时交通公告、高速路况、路况视频等信息,方便市民提前查询、规划线路、错峰出行。
“刚实行节假日高速路免费的时候,我们的压力真的很大。广东移动免费公益短信的发送,帮了很大忙。” 广东省交通档案信息管理中心主任巫建文告诉记者,广东移动面向市民及时发送交通公益短信,保证了信息畅通,引导市民理性出行,极大地减轻了相关部门的压力。2012年“双节”、2013年春运及清明节期间,广东移动通过移动云端数据分析,发挥即时信息发布和综合信息服务的优势,总共发送高速出行提醒短信2.5亿条。刚过去的五一小长假,仅3天的时间,广东移动就发送了1亿条出行提醒短信。
为了进一步促进公共交通管理效能提升,广东移动整合各方资源,联合省市交通交警部门,打造多款出行服务应用,及时提供天气、路况、高速服务区、道路救援信息等出行服务。
在广州,广东移动联合广州市公安局推出“警民通”智能手机应用。市民通过下载安装“警民通”,即可享受到广州警方提供的包含路况、交管、出入境等业务的一系列综合化、智能化交通与警务服务。其中,交通信息查询内容包括全市的路况地图、突发事件和高速路况等各类信息,目前可实时查看广州市区50多个路况快照,全省70多条高速公路路况、突发事件和服务区信息,以及交通违法记录、车辆和驾照状态等交管信息。若绑定个人资料更可获取及时的违法、车辆年审、驾照到期提醒等信息。
在深圳,广东移动与深圳市交通运输委合作,向广大市民和车主提供包括实时交通路况、长途客车移动订票、100个主要路段的实时路况视频等信息服务。丰富的信息服务内容提高了深圳公共交通运行效率,缓解了交通压力,提升了交通服务质量。深圳市交委负责人表示,这项合作有利于提高交委管理科技水平,充分保障了交委统筹管理全市交通运输工作和承担保障城市交通畅通的职能。
借助移动互联优势 为“智能交通”添动力
从运营车辆管理到GPS导航,从在线购票到远程车辆监控管理,“智能交通”已渗透到城市交通出行的方方面面。
广东移动政企客户部无线城市产品总监黄福鹏认为,以信息服务提升交通运输服务具有广阔空间。“和移动互联网相结合,是交通信息化的趋势,更是落实国家信息化战略的创新举措。”
将“智能交通”和移动互联网相结合,广东移动无疑有着先天的优势。借助无线宽带网络覆盖和云平台数据计算能力,广东移动充分发挥运营商移动互联网优势,为“智能交通”注入移动活力。
记者了解到,广东移动推出的“悦行100”车主服务、“掌上火车票”、12580交通频道、节假日交通信息提醒等交通信息化服务,让市民轻松告别出行难题,从此便捷、安全、幸福出行。
黄福鹏介绍说,“悦行100”车主服务对人、路、车三方都有考虑,既考虑共性需求,也设计了个性功能,实现了实时路况查询、停车车位查询、违章罚款代缴、高速救援等多项服务。
过细分用户群体,广东移动还打造了“掌上火车票”、“粤行者”、“乐行东莞”等多个“智能交通”应用。其中,于2013年春节前一个月上线的“掌上火车票”应用,在未做大规模宣传的情况下,点击率便达到160万,成功订票14000多张。广东移动政企客户部无线城市产品总监连洲雄表示,春运期间“一票难求”,帮助广大外来工订票既是企业社会责任的体现,也打造了外来工市场创新、有效的拓展模式。
特别值得一提的是即将商用的TD车机,作为具备中国移动3G通信能力的智能车载终端,TD车机不仅具备语音通话、音视频播放、一键导航等基础功能,还能读取行车电脑数据分析车辆故障,并且采用开放的安卓操作系统,用户可以自由安装应用,如移动MM应用商场、灵犀、多米音乐等移动互联应用的客户端。据广东移动互联网公司(筹建)研发部刘翔透露,广东移动将与中国最大的汽车连锁经营企业广物汽贸股份有限公司合作,共同推动TD车机终端在汽车后装市场商用。
4G时代渐行渐近 “智能交通”未来更精彩
未来,不管是交通参与者还是管理者,对交通信息的传递、接收、汇总、分析和研判往往都要在移动中实现。可以预见,“智能交通”发挥的作用将会越来越大。正如巫建文主任所言,信息化技术的突破和创新,让交通信息化从原来交通建设管理的辅助工具逐步发展到“智能交通”,“智能交通”自身已经成为独立的领域,信息化对交通管理和服务的现代化将发挥越来越明显的引领作用。
目前,广东移动已在广州、深圳两地建成全国规模最大的4G测试网。在TD-LTE网络全线覆盖的深圳水官高速公路,即使是在时速120公里的汽车里,手机在线观看视频依然流畅。从今年起,4G技术开始成为深圳地区交通主管部门缓解、治理交通拥堵的一大法宝。五一期间,深圳市交警支队就联合广东移动运用了4G交通路况视频管理应用。此应用将道路车辆图片、视频快速回传至交警局后台,不仅速度一流,图片影像更是纤毫毕见,让违法车辆无处遁形,为交警快速处理提供了依据和便利,真正实现了便捷执法、有据可依。同时,广州市萝岗区警务部门也在积极部署TD-LTE移动视频管理设备。此外,在广、深两地大规模4G体验活动启动会上亮相的车联网概念产品,更是通过车载Wi-Fi热点实现了在线获取互联网资讯、车友信息实时分享等功能。
就“智能交通”内涵而言,广东移动总经理徐龙有着更深的理解。他认为,“智能交通”涵盖很多领域,可以更深地挖掘和应用。在城市管理方面,可以把交通的管理和大数据联系在一起,通过大数据的智慧分析,进行公共交通的数字化管理;在环保方面,发达国家已经有了成功经验,在物流、邮政车上装上环境探测器,车辆行驶过程中就可以检测各个区域的环保质量。这些,都是“智能交通”深度应用的案例。
不难想象,随着4G时代的到来,这些更深层次的应用都有望付诸实践。交通本身就是一种移动,只有更先进的信息技术才能赋予其更多的“智能”。4G“智能交通”,精彩值得期待。
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